トヨタ アルテッツァ のみんなの質問
asy********さん
2017.1.18 08:19
私の中では、トヨタの86かスバルのWRXstiに乗りたいと思ってます。
やはり、環境問題も考えて4WDにしたほうが良いでしょうか?
みなさんどちらが良いか教えてください!
cooさん
2017.1.18 09:51
目的によります。スポーツカーが欲しければSTI、雰囲気重視なら86ですね。
STIはスバル渾身の四駆を搭載しています。速く走らせるにはかなり癖がありますが、優れたスバリストの手にかかればかなり速いです。フロントヘビーやフロントサスペンションの設計自由度の低さを優れた四駆で補う必要があります。ただし、それなりの燃費をしいられます。今や、この手のラリー型のスポーツカーとしては唯一無二ではないでしゃうか?それだけでも、価値はあります。
86はスポーツカーの雰囲気を持っていますが、トヨタの最新のサイトの写真を見る限りでは、STI以上にフロントサスペンションに問題があります。また、タイヤはエコタイヤです。
https://m.youtube.com/watch?v=r2qL9mmBW4I
結果、このように、疾る喜び重視型のスポーツカーであるマツダロードスター(2リッター版です)と同等のサーキット走行性能にとどまります。と言ってロードスターほど操縦性は良くなく、かつ楽しくは有りません。カタログチューニングしてますが、実際はかなりのフロントヘビーです。 でも、雰囲気だけはあります。
尚、ご存じかもしれませんか86のマニュアルミッションはアルテッツァのものの改良版です。相当手が入ってるようですが試乗での確認をお勧めします。
rx8も当初はアルテッツァのマニュアルミッションを使用してましたが、重くフィーリングが悪いので、途中から自社開発したものに切り替えています。
hid********さん
2017.1.24 23:53
雪国じゃなきゃ4WDの必要はないと思う。
車に何かを積む、という予定が今後あるなら、少しでも大きいほうがいい。
狭い山道を軽快に走りたいなら、車幅が狭く車体も軽いほうがいい。
gdb********さん
2017.1.18 16:06
私はインプ乗りなのでWRXですね、86はリアシートは使えないと思った方が良いです、
貴方の車の楽しみ方がわかりませんが、トヨタ信者じゃなければ私もロードスターが楽しいスポーツカーだと思います。
ID非表示さん
2017.1.18 12:07
WRX STIは荒れた路面のコーナリングになると、フロントコンプリートホイールがポジキャンバーに振れるのでコントロール性落ちる。
86はKoukiになってからリアピラー周りのスポット増しをしたとかで、スライドする、しないの過渡領域がコントロールしやすくなりましたね。
pot********さん
2017.1.18 09:34
走りを楽しむなら、86がオススメです。
雪道や峠が泥道を走るなら4WDが良いと思いますが、燃費や楽しむ用途が違うので、実際に乗って見てご検討された方がよろしいかと思います。
c_o********さん
2017.1.18 09:32
スタッドレスが必要な環境でしたら4WDを選びます
FRは不利です
ただ乗っている方もいます
あさん
2017.1.18 08:28
ハチロクがオススメです
チリ紙交換さん
2017.1.18 08:20
四駆と環境問題が、どう繋がりますでしょうか
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