平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱ重いです。 前車のスパシオがイカれてきたので、中古を探してる最中に発見しました。 値段安くて走行距離が短いって事で即決しましたが、なかなかのもの
2009.10.3
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グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
本気でサーキットを走る場合は、インプレッサセダンを買った方が○ウインタースポーツをやる場合は、レガシィのワゴンやフォレスターの方が○ですが、両方をチョ
2009.10.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
コンパクトカーではない気が・・ 当時3年落ち7万キロ走行を購入しました。 走りすぎていたからかはわかりませんが・・。 これなら後少し出してでも他のコン
2009.9.16
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グレード:15i-S(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.8.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
あなどれない車 もうすぐ買い換えた新車が納車されるのでお別れです。最後にレポートします。 1.5Lの廉価版ですが、あなどれません。 走る・曲がる・止ま
2009.8.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スバルの小型車 私が自分の物として初めて所有したクルマです(母から譲ってもらいました。)現在はヴィヴィオビストロSS・4WDに乗ってこちらに満足してい
2009.8.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
1500のなかでは上等 価格を考えればいい出来だと思います! 走りを完全に諦めたくない…けれど燃費や使い勝手を重視したい人にはお勧めです 学生の最初の
2009.7.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6年間ありがとう 2003年に購入してから、およそ6年間所有しました。 家族構成や使用環境の問題があって、つい最近手放してしまいましたが、 状況が許せ
2009.7.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
全体的に安定している良い車です 5年経ち96000km走りましたが、不具合は見あたらず、快適に走行しています。 タイミングベルトや冷却ホース取り替えで
2009.7.19
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グレード:1.5i Gパッケージ+Roofスポイラー装備(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2009.6.23
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グレード:I'sスポルト_4WD(MT_1.5) 2001年式
乗車形式:その他
4
2009.6.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
総合的にお買い得なモデルです 価格と装備・外観を総合的に判断すると、ベースモデルといえ、結構お買い得なモデルです。ナビとETC以外には特にオプションで
2009.5.31
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グレード:1.5R S/Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.4.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コロコロ変わるお顔がまた魅力 一人暮らしを初めて生活の足にとこの度中古車で購入しました。 ワゴンA型、いわゆる丸目インプです。 流石に8年落ちでノンタ
2009.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
バランスの良い車 新車で購入し、94000キロ/8年間走行しての感想です。 5ナンバーサイズのショートワゴンに 1500ccの水平対向エンジンとスバル
2009.3.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
望む ダウンサイジング 最近、車検の代車で現行インプをかりましたので、懐かしくなって投稿します。初代WRXですが、最近の車と比較すれば、さすがに随所に
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5i-S(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2009.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
明日、引退です。 モデル末期時に新車にて購入。故障も全くなく9年間所有してきました。 側面衝突やオカマ掘られたり・・・いろいろありました。 明日の朝、
2009.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
5
2009.2.11
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