平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
最良のインプレッサ 過去3年程所有し,平均燃費9.6km/Lほどでした。主に生活四駆として欠かせない移動手段でした。昔のインプレッサは1.8の過給器な
2007.11.19
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グレード:1.5i Gパッケージ+Roofスポイラー装備(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.11.18
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グレード:I'sスポルト(AT_1.5) 2001年式
乗車形式:その他
5
2007.11.6
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乗車形式:マイカー
5
二代目インプワゴン 前のモデルから、続けてインプレッサスポーツワゴンを乗り継ぎました。 小さな車体に5人乗れて(狭いですが)かなり大型の荷物もすんなり
2007.10.29
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グレード:WRX4WD(MT_2.0) 1994年式
乗車形式:その他
4
2007.10.25
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乗車形式:マイカー
5
スキーに目覚めた車 とりあえずで買った車ですが、峠でスカイラインとエボ3をノーマルで 必死においかけてました。 やすくて四駆で振り回せる手軽なやつ。ラ
2007.10.8
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乗車形式:マイカー
5
良い車と思います 高速道路を2日間で1000km走破してきました。山岳地帯でしたが 燃費は17km/L。(2名乗車) 時速100km位から車体が沈み込
2007.10.7
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乗車形式:マイカー
3
大好きです 8年落ちで買いました。初めてスバルに乗りましたが、スバルの4WDは素敵です。年式古いので、燃費は結構良くなく、9kmくらいでしょうか。 今
2007.10.5
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乗車形式:マイカー
5
WRXワゴンという選択 かつてスバル車を運ぶ仕事をしておりました。何万台スバル車を運転したことか。 スバル車は運転して楽しい車が多く、中でもインプレッ
2007.10.4
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乗車形式:マイカー
5
スポーツワゴンWRX(旧型)(GF8型) 当初はセダンを購入しようとしたが自分の予算にあった車両がなくたまたま見つかったのがこの車両でした。ワゴンと言
2007.9.26
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グレード:1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.9.17
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グレード:-
乗車形式:その他
3
友人に運転させてもらいました。 …走らない!!!! 自分の愛車と同じ程度の排気量、同じ程度の車格(インプレッサのほうがやや重いか)のくせに、値段が安く
2007.9.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
オートマが… エンジン・足回り・外装とも好評価を与えても良い仕上がりだと思います、ノーマルでもシャープなハンドリング、下からの過給の立ち上がりの良い加
2007.9.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トータルバランスに優れた車かも ノーマルでもキビキビ走るのがいいです。以前からターボ車のステーションワゴンに乗りたいと思っていたので、ベストチョイスで
2007.9.2
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グレード:1.5i-S(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.8.21
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グレード:1.5R S/Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:CX(AT_1.6) 1992年式
乗車形式:その他
5
インプレッサSRXワゴン大好きです! SRXに限らず初代インプレッサワゴンの後期型はスバルの最高傑作だと思い込んでますw スバルがこの車を新車で再
2007.7.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良き相棒です♪ コンパクトなパッケージングにより、通勤から買い物まで苦労する事無く使いこなせる車です。 又、4WDの1500ccという事もあって非力さ
2007.7.25
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.7.10
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乗車形式:マイカー
2
はずれ いとこから四年落ちで購入 とりあえず故障がおおすぎ 10万キロ手前でATがすべる もうスバルは、買いません
2007.6.30
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