スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問

解決済み
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カローラツーリングや2世代前のインプレッサスポーツワゴンのようなショートワゴンもあったりするステーションワゴンカテゴリーですが、そもそも何をもってステーションワゴンと言えるのですか?アウディやフォルク

スワーゲンはステーションワゴンと呼んでなかったりします。
アルテッツァジータやシャトル、レヴォーグなんかはステーションワゴンに入りますか。荷室の広さで決まるんでしょうか?車検証だとハリアーやプリウスαもステーションワゴンとなっているらしく。
質問としては、皆さんの見解をお聞きしたいです。こう決まっていますではなく、個人的な意見で大丈夫です。よろしくお願いします。
この車はステーションワゴンとは呼べないのではないか。この車はステーションワゴンと言っていいのではないか。その理由。なんかでもいいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステーションワゴンは、2boxで荷室が広くて全長が長めの車です。エステートとも呼ばれます。メーカー独自の呼称もあって、アバント、ヴァリアント、ツーリング、などなど。ベース車にセダンがあるとか無いとかは関係ないでしょう。ハッチバックと似ていますが、ハッチバックより屋根が後ろまで伸びています。荷室に窓があるかないかでも区別できそうです。車検上ハリアーがステーションワゴンなのは、メーカーの自己申請なので深く考える必要はありません。

その他の回答 (2件)

  • boy********さんの言う通り

  • 雑学
    中国ではステーションワゴンの事を「旅行車」と記します。
    字の如く、旅行の為の車ですが、全く人気がありませんwww
    あと1BOXカーも人気がありません。
    今人気は7人乗りSUVです

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