ゼロクラウンについてです。 アスリートが乗り心地が悪いのが確認とれましたが、ロイヤルサルーンとロイヤルエクストラの乗り心地はどうでしょうか？

Question

現在、６年式Ａ３２前期セフィーロ ２５００エクシモＧ に乗っておりますが、もしこの先に故障による整備費用が高額かかる場合、ゼロクラウンに買い替えます！！ 真剣にゼロクラウンを検討するにあたり、色々と細かく確認しておきたいです。 ゼロクラウン購入は、２５００にします。 １７系の様に、２０００があればよかったのですが…。

Answer 1

18系クラウン・ロイヤルサルーン2500cc（通称ゼロクラウン）に乗っています。
乗り心地は、かつてのクラウンのイメージとは真逆で乗り心地は良くありません。
ロイヤルでも乗り心地はかなり硬く、マンホールや高速や橋のジョイントを乗り越えるとき、ゴンッ！という感じで響きます。
また、路面の小さな凹凸も良く拾います。常にヒョコヒョコした感じといえば分かりやすいでしょうか…
以外ですが、18系に限ってはAVSの付いてるアスリート方が乗り心地が良いです。

乗り心地重視ならゼロクラウンはロイヤルでもおすすめしません。
また、初期型の2004年式は初期不良が多くあまりお勧めできません。内装のキシミetc

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

2．5ロイヤル前期乗ってます
乗り心地いいですよ
アスリートとは比べものにならないです
路面の凹凸も気になりませんよ
安いタイヤなら気になるかと思いますが

燃費は街乗りで二桁いくこともあります

初期の前期ですが、今のところ故障はありません
故障が多いとよく言われるのはリコールのことでしょうね
クラウンオーナーであれば対策済みでしょう
なので出来ればワンオーナー車を購入しましょう

それから下の方が言ってるきしみ音ですが、私の車では聞いたことがありません