日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧

同年式のクラウン、マークⅡとも比較しまし...

2005.8.13

総評

同年式のクラウン、マークⅡとも比較しましたが、装備、価格、車格などすごくお買い得でした。クラウン、マークⅡのドアーの開閉音はそれまで乗っていたグラシアワゴンと同じで（ベシャッ）と何か安っぽい音で、セドリッ...

満足している点

エンジン音の静かさ、室内（運転席）の適度な囲まれ感、乗り心地（少しふわふわしているが）などベストです。通勤途中の登り坂で、それまでより力がありあまりアクセルを大きく踏む必要が無い、これは一般道を走行中も同...

不満な点

信号待ちなどからの走り出しのとき、アクセルワークに気を使う。踏み込みすぎると急発進してしまい、同乗者に不快な思いをさせ、低速で走行中、アクセルワークによっては、少しギクシャクするところ。コーナーでアクセル...

乗り心地

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色々言ったが33は運転していて楽しい車であ...

2005.8.3

総評

色々言ったが33は運転していて楽しい車である。たしかに静粛性も今一つだが、聞こえてくるｴﾝｼﾞﾝ音がﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに運転する楽しみを訴えている。34にも乗ったが、｢静かで良い車｣故に運転もつまらなかった。...

満足している点

同じ大きさの丸目はﾊｲﾋﾞｰﾑは当時としては意外な程ｷﾗｷﾗしており上品である。また、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾌｫｸﾞはｶﾞﾗｽ製の為 黄ばむ事はなく ﾊｲﾋﾞｰﾑのｷﾗｷﾗも健在である。内装は家に34があるので...

不満な点

やはり32 34と比べると当時の時代背景を感じる。例えGTの最高ｸﾞﾚｰﾄﾞとは言え 何も付いていない。しかし、当時の日産車は電気系統の故障が多いと言われるので、今思えば何も付いてなくて良かったとさえ思う...

乗り心地

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トータルバランスとしてはとても良い車だと...

2005.7.24

総評

トータルバランスとしてはとても良い車だと思います（価格、性能、内装） 見た目などは個人の好みがありますし、内装や装備も充実させたければ自分で取り付けたりして自分好みに仕上げていけばいいわけですし。購入し...

満足している点

満足している点といえば、CVTですかね、変速スムーズだし、マニュアルモードにすると加速が早い、グイグイ引っ張る感がたまりません。エクステリアも好き嫌いはあるかもしれませんが個人的には充分満足しています。内...

不満な点

燃費が悪い。とてもじゃないですが他の方のレポートのように7Kなどはまず出ません（自分の場合）。エアコンをフル稼働させるとリッター5Kを余裕で切りますね。社外でつけられるオプションパーツが少ないことぐらいで...

乗り心地

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ノーマルが一番かっこいい車だと思ってます☆...

2005.2.18

総評

ノーマルが一番かっこいい車だと思ってます☆乗ってる人いるかなぁ？

満足している点

７年の後期型セダンに乗ってます！いい所はノーマルでかなりかっこいいところかなぁ。ホイールも純正31シーマホイールで言う事ないです。いじったら逆にダサくなります！

不満な点

とくになぃですが…あえて言うなら力がないとこかなぁ。。あと知り合いに覆面パトに間違われるとこかな。

乗り心地

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不満いっぱいでヤバイですけど型はいいです。...

2005.1.22

総評

不満いっぱいでヤバイですけど型はいいです。でもこれから後どのくらい乗ろうか迷わせる車です。トヨタ車に乗り換えたいですがこの車は何故か手放せません

満足している点

形にひかれて購入してしまいました。とにかく不満は多いけどイジれば味がでるいい車！

不満な点

誰もが言うAT！ショックがヒドイですね。後ボディが何回洗車してもなぜかすぐ汚れる？なぜ？古いからかドアもいろんなとこから変な音。窓とれそう。

乗り心地

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Y32や33を買う人はまず、エンジンを確認...

2005.1.4

総評

Y32や33を買う人はまず、エンジンを確認してください。このVG30Eという非力160馬力のエンジンはY31より始まりY33の前期型の低ｸﾞﾚｰﾄﾞ(ｸﾗｼｯｸ系、ただのｸﾞﾗﾝﾂ、ﾌﾞﾛｱﾑ)までありま...

満足している点

V6SOHCｼﾝｸﾞﾙｶﾑｼｬﾌﾄのVG30Eなので馬力は160馬力しかないけど燃費はかなり良く満タンで１メモリ針が下がる頃には走行160ｷﾛ位になり、Eランプがつく頃には450ｷﾛ位は走行できます。Y3...

不満な点

Y32の3000ccで160馬力しかないくせに税金は51000円 前に乗ってたY31のｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓﾀｰﾎﾞは2000で185馬力で税金39800円なんじゃこのエンジンは！無意味な税金を背負わされる。...

乗り心地

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いじるんだったらﾍﾞｰｽ車にはすごくいいと...

2004.12.11

総評

いじるんだったらﾍﾞｰｽ車にはすごくいいと思う。特にﾌﾞﾛｱﾑとｸﾞﾗﾝﾂが同じ程度だとしたらﾌﾞﾛｱﾑのほうが安いから絶対お得！それなりに高級感はあるし、いじればグッとよくなる。あまり33ﾌﾞﾛｱﾑでい...

満足している点

夜に前から見ると一瞬『33シーマかな？』って思わせるとこ。ブロアムはスタイル的にはこれといった特徴はないんだけど、なんかすっきりとまとまった大人っぽい感じが好き。あと乗ってて静かだね、一応高級車っぽい

不満な点

変速時ガツンってなる。なんか知んないけどﾌﾞﾛｱﾑってﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｶﾞﾗｽが黄ばんでくんだよね、ど－にかなんないのかね。

乗り心地

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乗って、楽しい4ドア！

2004.11.23

総評

乗って、楽しい4ドア！

満足している点

ターボなのに、レスポンスがいい！アクセルを開けた時の加速とエンジン音が、いいですね！コーナーでは、アクセルonで、どアンダー！ドライバーを選ぶ、荒削りな、味付けが最高！

不満な点

レスポンスを上げる為か、インタークーラーが、無いから、夏季は、加速が鈍るのと、エンジンが、V型なので、熱ダレが、気になる！

乗り心地

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いい車です！よく走るし何よりスタイルがいい...

2004.10.26

総評

いい車です！よく走るし何よりスタイルがいい！それですべて許せる（僕は）。

満足している点

走りに関しては、ターボ車が初めてなので加速は刺激的ですね（前車はｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ）。静粛性もまずまず。インテリアもちゃちいと叩かれている割りにはいいです。

不満な点

ナビはこれ程までバカだと思わなかった…

乗り心地

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タクシーや、ハイヤーで今だに見かけるには、...

2004.10.21

総評

タクシーや、ハイヤーで今だに見かけるには、評価は今イチな車ですが、運転はしやすい車です。

満足している点

旧い車とはいえ、Y31を今だに乗っています。多少の故障は日産車ならではのもの。特に電装関係には泣かされます。足回りも経たってしまい、かなりの車高短が、いかにも悪っぽく 気に入っています。燃費は、ありえない...

不満な点

あげたら限りがない。時代には逆らえない。燃費が悪い、オートマも出来が悪い

乗り心地

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購入するならよーく考えてから買いましょう。...

2004.10.16

総評

購入するならよーく考えてから買いましょう。好きになれたら買ってください。 ただ周りからの評価は辛いですよ。

満足している点

花は桜木男はセドリックでしょ！！ 自分も最初はありえないってくらいきらいだったけど、今となっては気に入ってます。 燃費も走りも周りが言うほど悪くはなくむしろいい！！ 19ｲﾝﾁのｱﾙﾐだけどなんら問...

不満な点

もう少し豪華な内装なり装備なりにして欲しかった。 確実にトヨタ車に劣ってる。

乗り心地

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最高！かっこいいし安い！皮シートにしてフル...

2004.10.14

総評

最高！かっこいいし安い！皮シートにしてフルスモにして本格VIPにしようと思う。

満足している点

速い。スタイル最高！

不満な点

純正ナビの頭の悪さぐらい。でも純ナビないと質感がさらにしょぼくなる。

乗り心地

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でもやっぱりかっこいい！よく走るし中古は激...

2004.10.13

総評

でもやっぱりかっこいい！よく走るし中古は激安！

満足している点

速い！パワーもあるしなんといってもかっこいい！

不満な点

インテリアはトヨタ党にクラウン等に比較されてけなされる事。確かに本気で比べると惨敗。

乗り心地

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全体的には壊れず、良い車だと思います。購入...

2004.10.8

総評

全体的には壊れず、良い車だと思います。購入時十万キロ、半年後の現在十四万五千キロその間、故障無しまあまあ良い車でしょう。

満足している点

同年式のクラウンには無い無駄なゴージャスさ。（実用面では劣る）

不満な点

嫌になってしまうエアサス。バネが良かったな。

乗り心地

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上級セダンで、乗り心地がよく、しかもパワ...

2004.9.17

総評

上級セダンで、乗り心地がよく、しかもパワーのあるものを、と言う条件で探しました。２８０馬力、３９,５kgのトルクは申し分ありません。クラウンアスリートV（シルバー色）も殆ど同じ価格帯であったのですが、最終...

満足している点

好みが分かれると思われるスタイリング。私は気に入ってます。メタルっぽいと言う人もいますが、カッコいいと思います。ただ、ボデイカラーによってはあまり存在感が無くなるような気もします。私のはホワイトパールです...

不満な点

多くのオーナーの皆さんが言うように、やはり何と言っても、内装の質感。特にインパネ周辺やドアステップなど。前のグロリアは本革シートだったせいもあるのでしょうが、そちらのが良かったように思います。特に樹脂部分...

乗り心地

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8年乗り続けてるY32ｾﾄﾞﾘｯｸ 車検も...

2004.8.3

総評

8年乗り続けてるY32ｾﾄﾞﾘｯｸ 車検も4回通し いまだに健在です この長持ちのおかげて貯金ができたので車の程度等を考えれば買って当たりの車だと思います ライバルが新車種高出力になるにつれ何度墓に埋めよ...

満足している点

OHCｴﾝｼﾞﾝなので燃費が良く、ATの変速ショックは無い。中古で買ったが、ﾜﾝｵｰﾅｰの為程度が良く、八年も乗ってきたが、こないだエアコン修理した位で他はなんら故障はしていない所

不満な点

3.0のくせに160馬力、トルク25.4kgしかない。パワー感はY32の3Lｸﾗｽでは最下位。最近の1.6Lの方が速い ﾉｰﾏﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはフワフワし過ぎてスピードを出してカー...

乗り心地

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非常によい車だと思います。ただ、万人受け...

2004.7.8

総評

非常によい車だと思います。ただ、万人受けする車ではないと思います。好き嫌いがあると思うので、購入には一回乗ってからがよいかと。ちなみに僕は大好きです。 仕事で現行セルシオに乗っているのですが。低回転～高...

満足している点

・ボディースタイルが気に入っている。 ・エンジンのフィーリングがＮＡに近く癖がない(よい意味で)。低回転～高回転までスムーズ。静粛性も悪くない。 ・エンジンが壊れない。以前Y31型に10年近く(30万...

不満な点

・エンジンのフィーリングはよいのだけど、ATがダメ。1～2速への変速時にショックが大きい。エンジパワーの伝達性も悪いような・・・。 ・電装の電気の球がよく切れる。 ・450万以上の車に思えない。

乗り心地

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ナビやレザーまでついて総額３５０万ならか...

2004.7.6

総評

ナビやレザーまでついて総額３５０万ならかっても損はないと思います。しかし、他車と比べることはしないほうが賢明でしょう。

満足している点

このフル装備で総額３５０万は安いと思う。一通りの装備を書いておくと、ＤＶＤナビ・レザーシート・パワーシート・キセノン・４ＡＴ・２０５タイヤなどなど１クラス上であるクラウンやディアマンテではこれらの装備つけ...

不満な点

３Ｌではもっとも非力なエンジン。しかもノイズが平均よりうるさいと思う。 ４ＡＴの出来も相変わらず酷い。内装の品質もしかり。 ボディ剛性も１９９５年当時のマーク２と比べてもほとんど変わらないくらい。

乗り心地

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ライバル車であるマーク２にしておいたほう...

2004.7.6

総評

ライバル車であるマーク２にしておいたほうがよかったですけど、もうなくなるらしいので大切に乗りたいですね。

満足している点

今では考えられないですが３Ｌで３００万という安さが最大の魅力でしたね。

不満な点

ボディ剛性が相当低い。ＡＴも相当で気が悪い。安っぽいドア音と内装。

乗り心地

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少なくとも高級車ではないので、どこまで求...

2004.7.2

総評

少なくとも高級車ではないので、どこまで求めていいのか分かりませんがせめて旧型レガシィ２．５Ｌ程度のしっかり感はほしいですね。

満足している点

ボンマスがついているので高級っぽい。 廃止されるので最終型としてあと２０年は乗れるかも。

不満な点

とにかく貧弱なボディ。内装なんてきしみまくるし、アルミを１７インチにするだけでドタバタする足回りときしみまくるボディ。

乗り心地

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