三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

ミニバンが好きになれず、かといって家族のこ...

2006.2.25

総評

ミニバンが好きになれず、かといって家族のことを考えると、やっぱりミニバンなのかなーと妥協しかけていた時、アウトランダーのCMを見て一目惚れ。7人乗りで走りもよく、充実した装備にとても満足しています。飽きの...

満足している点

なんといっても外観に一目惚れしました！18インチタイヤもバッチリで何も言うことありません。内装もプラスチック感がありますが、黒とシルバーで統一されているので違和感はありません！走りも気持ちよく、パドルシフ...

不満な点

ドアの閉まりが悪いのと、純正ナビでは走行中にテレビを見ることができないことです。ドアは慣れれば気にならないでしょうし、ナビもキットをつければ解消されるかなーと思ってます。またシート地はホコリが目立ちますが...

乗り心地

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十分合格点です。価格的にも、性能・機能面で...

2006.2.18

総評

十分合格点です。価格的にも、性能・機能面でも再生復活に向けての三菱の意気込みを感じます。この調子で頑張ってほしいです。

満足している点

一言で表せば、三菱らしい車です。久しぶりに新車が欲しいと思わせてくれた車です。子持ちでも、ミニバンはなぁ…なんて思ってる方にはお薦めです。VR-4から乗り換えですが、はっきりいって楽しいです。ずっとハイパ...

不満な点

これもある意味三菱らしいとこですが、ブレーキ容量が重量・エンジン性能に対して低い。ブレーキフィーリングはクセがあるので慣れが必要。あとは、個人的にパワステが少し軽い感じ。好みの問題でしょうが…。

乗り心地

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日産エクストレイルからの乗り換えですが、...

2006.2.13

総評

日産エクストレイルからの乗り換えですが、運転した感覚はエクストレイルとは段違いに良いです。 私が感じたエクストレイルと比べて優れているところは ・優れたハンドリング（同じＳＵＶとは思えない）。 ・室...

満足している点

優れた静粛性、ＣＶＴのスムーズな加速。 ロールが少なく安定した運転感覚。 優れたユーティリティ＆装備。

不満な点

自由度の少ないメーカーオプションのカーナビ。 これだけ充実した装備なのだから、クルーズコントロールも欲しかった。

乗り心地

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４ＷＤロックで冬道は十分安定感あります。...

2006.2.8

総評

４ＷＤロックで冬道は十分安定感あります。なぜなら、重心が低いのでとまる前に、ブレーキをかけると車体に、ほんの少し下方向の力が働き、安全に停車できる。 よくやった三菱、これからも良い車を出しつずけて、再生...

満足している点

夏用の４ＷＤと冬用４ＷＤロックの使い分けができることがすばらしい。ワィンデイングロードを下り坂にて、パドルスイッチでシフトダウン走行。今までのディヤマンテ（Ｈ１４年４ＷＤ）より安定感があり。 冬道を快適...

不満な点

何もない。

乗り心地

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やっと納車されました。前は試乗でのﾚﾎﾟｰ...

2006.2.5

総評

やっと納車されました。前は試乗でのﾚﾎﾟｰﾄでしたが、約100㌔一般道と高速を走って見てのﾚﾎﾟｰﾄです。まだ慣らし状態なので、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが少し硬い気がしますが慣らしが終わればいい感じになりそうです...

満足している点

①視点が高いこと。前はエボⅧだったので視界が断絶良い。②ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが硬すぎず柔らかすぎず良い。ウリのｱﾙﾐﾙｰﾌではなくｻﾝﾙｰﾌにしたので少しﾛｰﾙが大きい？のかな？③ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞは最高。音が...

不満な点

皆さんが言われるように、①昼はﾒｰﾀｰが見ずらい②半ﾄﾞｱになりやすい。後は、①純正ﾅﾋﾞでは走行中ﾃﾚﾋﾞが見れないと言うことなので社外品をｵﾝﾀﾞｯｼｭしなければならなかったこと。②革ｼｰﾄにﾒﾓﾘｰ...

乗り心地

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価格的に値引き入れて300万いかない車な...

2006.1.25

総評

価格的に値引き入れて300万いかない車ならかなりよいSUVですね 2年以上新車出さなかったからかなりやる気見せてるよなー三菱 今まで三菱車購入した事なかったけど試乗して首都高走らせて もらって2日後...

満足している点

足がいいんですね　セダン並の足回りで　首都高速5号線　環状線を走っていてもふらつきが少ない　シートも長時間運転してても疲れないですね

不満な点

エンジンの加速感がいまいちですかね　直4のエンジンとあの車重なんであんなもんですかね　営業車でV6の2500ターボに乗ってるからかなー まさか　エアトレックの様な　直四2000のターボモデルは出ないと思...

乗り心地

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三菱やったな～　という感じです。 ＳＵ...

2006.1.22

総評

三菱やったな～　という感じです。 ＳＵＶでこの走り、予想を遥かに超えるものでした。ただ、未舗装路はちょっと心配ですが！ この車はコストパフォーマンスが非常に高いと感じます。

満足している点

まず、走っていて非常に楽しいです。 加速は私としては十分だし、峠道ではロールが非常に少なく、パドルシフトを使うと、ついつい踏みたくなってしまいます。 ブレーキの効きも良く、フラットな乗りごごちで燃費も...

不満な点

昼間のメーターは皆さんの言うとおり、見ずらいです。 内装も良いとは言えませんが、少しでもと思い本革シートにしたため質感アップしました。走行中ウォシャーを使うと、バイザーを伝わり運転席窓に付きます。 私...

乗り心地

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免許を取って一番最初に買った車がギャラン...

2006.1.20

総評

免許を取って一番最初に買った車がギャランΣでした。 新婚旅行で九州をレンタカーで一周したときのクルマはギャランでした。 20年ぶりの三菱車購入です。 今はいろいろなことがあって三菱のイメージがあまり...

満足している点

前車がハリアー2.2Sパッケージだったのでエンジンの静粛性と加速感はくらべものにならないくらい良いです。 車体の剛性も高いようで安心して運転できます。 リアの荷物の積み下ろしも実家から米袋等重い物を積...

不満な点

インテリアは黒だけなのでちょっとさびしいかも。 もう少しバリエーションがあったら良かったです。 あとシート生地にホコリがよく目立つのでロールクリーナーはかかせません。 あとオーディオのボリュームスイ...

乗り心地

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40km～60kmあたりからの加速が、若...

2006.1.13

総評

40km～60kmあたりからの加速が、若干弱いと感じる。動力性能に関しては、その他の部分では全く不満を感じない。パドルシフトの操作性や、エンジンブレーキの効き具合は、今までに乗ったどのAT車よりも良いと感じる。

満足している点

デザイン。

不満な点

メーターが暗い。日中、純正ナビが反射で見づらい時がある。

乗り心地

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いい車に出会えました。長く乗りたいです。...

2006.1.8

総評

いい車に出会えました。長く乗りたいです。

満足している点

ＣＰの非常に高い車だ。走り　乗り心地　装備すべてにおいて満足出来る。

不満な点

細部の造り込にちょっと不満。内装の色にもう少しバリエーションがあってもいいかな？

乗り心地

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細かいところが逆に気になったが全体として...

2006.1.4

総評

細かいところが逆に気になったが全体としてすばらしい。運転していて楽しい。パドルシフトも不要かなと思っていたが使うと楽しめるので病みつきになっています。燃料は無鉛レギュラー仕様だがハイオクを入れたほうがより...

満足している点

１、快適な走り（パワーがあり　コーナリング、シフトチェンジがスムーズ　特に高速走行での安定性、加速性がすばらしい） ２、すばらしいオーディオサウンド（純正とは思えない） ３、シャープなスタイリング

不満な点

ドアの締りが悪い。（密閉式ドアスピーカーにより気密性が高いため？）　バウンドショック時の細かい音が気になる。（助手席のシートベルト金具がピラー内張にぶつかる音　プラスチック同士の擦れるピキピキという音　タ...

乗り心地

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私はクルーガー（7人乗）がほしかったんで...

2006.1.4

総評

私はクルーガー（7人乗）がほしかったんですよ。でも300万位で４WDとなると新車ではちと厳しく、中古は少なくて……。そんな時に出会ったのがアウトランダーでした。新しい設計で希望をすべて満たすパッケージに心...

満足している点

12月中旬に納車されましたが、非常に素晴らしい乗り味に満足しています。特にコーナーではSUVにもかかわらず、前車（レグナム）よりスムーズでロールの少ない回頭性に驚きを禁じえません。同じスピードで攻めても体...

不満な点

皆さん内装気にされますが、慣れだとおもいます。私は気に入ってます。特に夜間では赤一色で室内ﾗｲﾄが統一され、俺の城的雰囲気はGOOです。あっ不満な点ですね・・・^^;。ドアの閉まり具合ですかね。慣れないと...

乗り心地

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値段の割りにコストパフォーマンスは非常に...

2006.1.3

総評

値段の割りにコストパフォーマンスは非常に高いと思う。前車のハイラックスが高く売れたので買えましたがホント満足してます。が次回の買い換え時の下取りは期待できないでしょう。下取りがどうのこうの言う人にはお勧め...

満足している点

走りも音も最高ですし、皆さんが言われている内装も満足しています（変に高級感があるよりもスポーティーでいい） 走りはアルミルーフのお陰か良く判りませんが、そこそこのスピードでコーナーに進入してもハンド...

不満な点

外観もかなり好きなのですが、少し控えめなのが残念です。 特に後姿はハリアーやコルトプラスに似てるし、ミニバンの様にも見えます（自分だけかな？） ムラーノほど斬新じゃなくてもいいからパリダカパジェロみた...

乗り心地

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七台目の三菱車として、発表試乗会で試乗後に...

2005.12.27

総評

七台目の三菱車として、発表試乗会で試乗後に契約、11月末に納車されました。まだ、800キロほどしか走っていないので、あまりアラ？は出ていません。タイヤとホイールは先日、17インチに交換しました。タイヤノイ...

満足している点

値段の割りに装備が充実している点。前車はGDIパジェロでしたが、はるかに充実しています。三菱にしてみたら、かなり頑張ってると思います。

不満な点

今までパジェロ三台を含み、三菱車は七台目になりますが、内装のチープさは相変わらずという感じです。メカ的には他社より優れている点も多々あるだけに残念です。

乗り心地

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家族や友人達の評価も上々です。パドルシフト...

2005.12.26

総評

家族や友人達の評価も上々です。パドルシフトは慣れが必要ですが、慣れると楽しくなると思います。とにかく今まで以上にドライブが面白く感じられます。この車を買ってホントに良かった。これが正直な感想です。

満足している点

まずエンジンがとても静かです。吹き上がりも良く、低速域、高速域共にスムーズかつ力強く走ってくれます。ルーフパネルがアルミということで、曲がる時でも車体が傾くことなく滑らかに曲がります。この感覚がとても新鮮...

不満な点

マッド&スノーのタイヤを使用している為でしょう。エンジン音が静かな分、タイヤ音が少々気になります。それと、セカンドシート。たたむ時はワンタッチなのに、戻す時はこれが意外と力が必要で、この辺りが惜し...

乗り心地

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電子制御4WDは、雪道でもかなり安定した走...

2005.12.24

総評

電子制御4WDは、雪道でもかなり安定した走りを約束します。オンロードだけでないことをお確かめください。

満足している点

雪道では、4WDROCで走行すれば安心安全快適！

不満な点

まずは、試乗してください。

乗り心地

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先日、雪道を始めて走りました。　　　　　...

2005.12.21

総評

先日、雪道を始めて走りました。　　　　　　 無理やり急ブレーキを踏んだり、スラロームぽい運転をしてみましたが安定しています。（ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのDSX） 寒冷地仕様（ﾜｰﾊﾟﾃﾞｨｱｲｻ...

満足している点

4WD性能の次元の高さは、さすがパジェロやランサーを作っているメーカーだと感心します。 10年乗ったｸﾛｶﾝからの乗り換えなので、技術の進歩に感謝してます。 内装も個人的にはかなり気に入っています。最...

不満な点

車格が数値より小さく見えるところです。 寸法的には、ハリ○ーと変わらないのですが、この間たまたま駐車場で横になったのですが、ひとまわりコンパクトに見えてしまいます。 多分ラウンドした作りになっているか...

乗り心地

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N社Tｰﾉからの乗り換えです。前車はFFだ...

2005.12.21

総評

N社Tｰﾉからの乗り換えです。前車はFFだったのでｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰの安定感は抜群ですね。会社や友人の4WDも乗っていますが安定感は抜けているかなと。 三菱の再生を託されただけあり、価格と内容はとても気合...

満足している点

4WDの安定性。他の電子制御4WDと違い、最低15%後輪にﾄﾙｸが掛かっていることが実感できます。 ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞは標準ｵｰﾃﾞｨｵとは思えない素晴らしい音を聴かせてくれます。 また、この値段でｲﾓ...

不満な点

皆さんが指摘されているﾒｰﾀｰ照度、ﾄﾞｱ内張り、全体的な質感などはあまり気になりません。 しいて挙げると発進時のｼｮｯｸとCVTのｴﾝﾌﾞﾚがきついのがやや気になるかなと。(実際やや位のﾚﾍﾞﾙです)...

乗り心地

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前に乗ってた車がアメ車なせいか、特にイン...

2005.12.17

総評

前に乗ってた車がアメ車なせいか、特にインパクトもない車ですが、とにかく全てにおいて及第点なんです、文句は何一つあるはずもないのですが・・・何かものたりないんだよなーぶっちゃけ。

満足している点

エクステリアは実際の寸法よりもタイヤが大きいせいか大きくみえます。スタイリッシュでgoodだと思います、若干後ろから見るとトンボに見えなくもないですが、見る角度により随分印象が違います個人的には好きです。...

不満な点

車自体が大衆車と割り切ってしまえば良いのですが、内装が相当チープ。もう少し外装に合わせてそれらしく、それらしく！作って欲しかったです。使用者によってはがっつり汚く使っても汚れが目立たなくて良いかも、そうい...

乗り心地

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納車から一ヶ月足らずでメーターは2,00...

2005.12.15

総評

納車から一ヶ月足らずでメーターは2,000㌔を越えて何よりその走りに日々感動しています。この車の限界はどこまでなのか、自分に限界まで乗りこなせるのかと日々問いかけています。特にパドルシフトをフルに活かせれ...

満足している点

カタログ通りの胸のすく走りと妥協のないオーディオ及び力強いフォルムのスタイリングと感動を覚える。広く使い勝手の良い室内、特にゴルフバック４個と荷物がゆっくり乗って大満足。

不満な点

パネルの証明類が赤一色でついつい興奮しそうになる。内装も３年後の車検まで変なこと（異音とか）にならなければ充分・・これ以上求められません。

乗り心地

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