三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

メーカー的問題は多々有りましたが、アウト...

2006.6.17

総評

メーカー的問題は多々有りましたが、アウトランダー はマジでお勧めです。ターボ無くても軽く１００ｋｍ まで加速するし、車格の割りに燃費は良いし、ラゲッジ は適度に広いし、４人家族にはちょうど良いのでは...

満足している点

この価格でこの装備!!すごい 三菱車はがんばります。これは買いです。 ハリアー欲しいけど高すぎる・・・ ムラーノ欲しいけどでかすぎる・・・ ＲＡＶ４かなー・・でもちょっと狭いんだよなー・・・ そ...

不満な点

オプションの巾が狭いかも。 ディーラーさんの知識しだいでレス使用も 選べたりするんで、しっかり検討必要です。 ＣＶＴに慣れない人は最初多少違和感が 有るかもです。

乗り心地

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最初に言つたょうに、自発光メーター、地デジ...

2006.6.11

総評

最初に言つたょうに、自発光メーター、地デジチューナー、不満点が無くなり契約しました！車は最初から良い車だと思つてたので、是で、三菱のは４台目かな？

満足している点

メーターが自発光式に変わる、６月生産分から、一番の問題点の地デジも、ディーラーで対応してくれる。と言うので！契約しました不満点が無くなり、アッサリと契約！

不満な点

不満点が、解消されたのでまったく、なーい！

乗り心地

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バランスの良い車で乗っていて疲れの少ない...

2006.6.6

総評

バランスの良い車で乗っていて疲れの少ない車。　運動性の高さなどでついついスピードを出しすぎるところは駄目かも？　エコ運転のために平均燃費を表示させてます。　走りを楽しまない人でも楽に運転できる車であること...

満足している点

運動性能の高さ・大きすぎず、小さすぎないボディーサイズ 燃費

不満な点

内装のチープな感じ （ダッシュボードと同じ素材でドアパネルを作って欲しかった） 塗装の弱さ

乗り心地

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この車は父親の車で自分もたまに乗ります。...

2006.6.4

総評

この車は父親の車で自分もたまに乗ります。自分はエアトレックに乗っており、それと比較してその進化ぶりは正直うらやましい限りです。運転するのが楽しいと思います。あと荷室の使い勝手などワゴン車を使うことに優越感...

満足している点

新エンジン、CVTによる滑らかな加速と、車高の割にはロールの少ない安定したいい乗りここち。CVTに６速モードがついている点。 エアトレックより大きくなったわりには取り回しに苦労することは少ないこと。...

不満な点

メーターが自光式でないのでライト非点灯時に見ずらいことがある。 内装の素材自体は安っぽく傷がつきやすい（目立ちやすい）。 エンジン音、マフラー音がこの車のイメージに合わない（妙に軽い気がする）...

乗り心地

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グランディス・スポーツギアかステップワゴ...

2006.6.2

総評

グランディス・スポーツギアかステップワゴン２４Ｚを検討していてこちらに転びました。ＳＷは車庫の高さが合わないのと家族が「箱」は嫌と言うことで断念、２列目の広さと乗り降りのしやすさ（どちらも優れてはいません...

満足している点

スポーティーと評する方が多いけど、それよりおおらかに走れる点が好き。しっかり最低地上高があるので冬道が安心。サイズの割りに小回りが利くので乗りやすいです。中にいると静粛性が良いのも◎。友人、知人がＣＭの効...

不満な点

初期マイナートラブルが多い。やはり内装がチープ。シートが小柄な私には合わせ辛く、足がすぐ痛くなる点。ピラーが邪魔で左側の見切りが悪いのとそれをカバー出来ないドアミラーの形状。エンジンかけて外にいるときの音...

乗り心地

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走りを語りたくなるSUVです。 CMの...

2006.6.2

総評

走りを語りたくなるSUVです。 CMの謳い文句そのままですが、まさにその通りな感じです。 この価格で、ここまで装備が整っているというのがいいですね。 ディーラーオプションが若干寂しい気がするので...

満足している点

走行性能、価格に対する装備の充実

不満な点

プラスチッキーな内装でしょうか。 三菱ということで内装に期待はしていませんが。。。 ドア内張りの装飾の少なさがちょっと寂しいです。

乗り心地

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買って損はないＳＵＶだと思います。 皆...

2006.6.1

総評

買って損はないＳＵＶだと思います。 皆さん、詳しい総評を書かれたりしていますが、私は車に詳しくないので感覚でモノを言ってます。 良い車です、ホントに。

満足している点

特に不満のないところが、満足している点でしょうか。 ＣＭで言っているように走りを語りたくなるというのは本当ですね。 乗っていて楽しいと思える車です。

不満な点

見切りの悪さは、減点要素かもしれません。 ただ、これは慣れの問題もあるかと。

乗り心地

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エンジンパワーも一般道ではまったくと言っ...

2006.6.1

総評

エンジンパワーも一般道ではまったくと言っていいほど気になりませんし、乗りやすく感じます。 足回りもノーマルにしては良くできていると思いますが、もう少しロールがないほうが好みなので、ローダウンを検討してい...

満足している点

外装、内装ともシンプルで良くまとまっていると思う。 2列目が広くゆったりしていていいと思う。 ロックフォードの音は純正とは思えないほどいい音が出る。

不満な点

パワー不足を感じる。 一般道ではそれほど気にならないが、高速は厳しい、ちょっとした坂で減速してしまう。マイペックの割りに上が伸びないから気持ちよくない。 内装の質感が低い、プラスチックばっかり。 シ...

乗り心地

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みなさん運転する楽しみを忘れていませんか...

2006.5.29

総評

みなさん運転する楽しみを忘れていませんか？と問いかけたくなるぐらい運転が楽しいです。 家族構成や経済事情等もありますが乗っていて楽しい車に乗ることが車にとってもオーナーにとっても一番良いことではないかと...

満足している点

1.剛性が高くロールが少ないので運転が非常に楽 2.使い勝手の良いパドルシフト 3.小回りの良さ 4.いざというとき７人乗れる 5.燃費がいい

不満な点

1.二列目シート戻すのがつらい… 2.内装が傷つきやすい（まあＳＵＶだからあまり気にはしませんが） 3.純正ナビでロックフォードの機能が制限されるのはいかがなものかと…

乗り心地

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Ｘ－ＴＲＡＩＬ・ＣＲ－Ｖ以上、ハリアー・...

2006.5.20

総評

Ｘ－ＴＲＡＩＬ・ＣＲ－Ｖ以上、ハリアー・ムラーノ未満といったところでしょうか。　ある程度機能・装備がついていて、そこまで気を使わないで乗れる車です。 ハリアー・ムラーノはかっこいいですが、自分は海に行っ...

満足している点

ほとんど満足しています。機能も充実しているし、４ＷＤに切り替え可能なので砂浜も走れます。 ロックフォードはお勧めです。 ハンドリングも他車に比べて抜きんでてます。よいです。

不満な点

特にありません。皆さんが挙げてるような不備もありますが、 全然気になりません。

乗り心地

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6段ＣＶＴがヨイ。（Ｗ1ＣＪＡ） ロッ...

2006.5.17

総評

6段ＣＶＴがヨイ。（Ｗ1ＣＪＡ） ロックフォ-ドのいい音最高だ---------------！ あとメ-タ-パネルの点検標示（ＭＵＴⅢ）使用。 軽四（アイ）の場合（ＭＵＴⅢ）使用しなくてよい。

満足している点

エンジンは最高です。マイベックエンジン。アルミのシリンダ-ヘッドでかなりの軽量に成功した今回のエンジン（4Ｂ12）あとタイミングチェ-ンになったのがいいですね。パジェロ（4Ｍ40）もそうでしたけど。

不満な点

シ-トの素材が気になる。ホコリなどつきやすいかな--。 よってシ-トカバ-をつけるべし。

乗り心地

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納得がいかないまま他車を購入予定でしたが...

2006.5.9

総評

納得がいかないまま他車を購入予定でしたが、アウトランダーと出会い即決めました。大満足です。三菱さん、良い車をありがとう。

満足している点

なんといってもエクステリアデザインは文句なしです。SUVの中ではトップか！乗る度に胸のすく走りを堪能しています。うたい文句は本当でした。

不満な点

標準のエキゾーストサウンドはイマイチかな？軽すぎると思う。他は無し

乗り心地

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前車に乗っていた車によって評価は左右され...

2006.5.5

総評

前車に乗っていた車によって評価は左右されると思いますが、 一言で言って非常に運転が楽しい車です。 スポーティ走行重視の車や、高出力の車など、 絶対的な性能はそれぞれに設定された車種よりは劣るかも知れ...

満足している点

・アイポイントが高く、前方の状況がわかりやすい。 　また、車の大きさから想像するよりも取り回ししやすく運転しやすい。 ・思ったように曲がりとても気持ちよいハンドリング。 ・軽快なエンジンレスポンス(...

不満な点

・話題になってますが、少し暗がりにはいったときに見えなくなるメータ類。 　普段はあまり見づらいとは思わないのですが、 　この間確かに見えなくなります。 ・インテリの材質(質感)、ちょっと傷つきやすい...

乗り心地

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この車は、買ってから乗るまで、そして乗っ...

2006.5.2

総評

この車は、買ってから乗るまで、そして乗ってからも「楽しみ」を与えてくれる車です。これほど納車が待ち遠しかった車は今までありませんでした。本当に良い車！買って良かったと思いました。 代車で乗っていたグ...

満足している点

☆直線的な「カッコイイ」デザイン。 ☆ＣＶＴがもたらす、滑らかな走りと静粛性。 ☆ＳＵＶらしくない、振り回されないハンドリングとコーナー性能。 ☆ロックフォードの音質。 ☆パドルシフトが操る楽しみ...

不満な点

☆既に多くの方が言われているように、メーターは常時点灯させるべき。時間帯や気象条件によっては、見づらい。 ☆テールゲートはオプションでも良いので、電動を採用して欲しかった。

乗り心地

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２０年間ディーゼルエンジン（ビッグホーン...

2006.4.27

総評

２０年間ディーゼルエンジン（ビッグホーン、パジェロ）の車に乗っていましたが、そのことを思うと夢のような静粛性。まあ、当たり前のことかもしれませんが。もう年をとっていますので、そんなに飛ばそうと思っていませ...

満足している点

エンジン音が静か。加速がスムーズ。ハンドルがよく切れる（最小回転半径が小さい）ので、車庫入れが車幅の割に楽。

不満な点

一旦停止で左右を確認するとき、左方がやや死角が多いような気がします。私としてはこの車が５ナンバーサイズにおさまれば、最高だったのですが。

乗り心地

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ほんとに乗って、聴いて、使って楽しい車で...

2006.4.25

総評

ほんとに乗って、聴いて、使って楽しい車です。三菱がんばってますね。

満足している点

胸のすくような走りは、ホントです。ＨＤＤナビ＋ロックも評判以上にいい音、操作性も抜群です。

不満な点

やはり室内がプラスチックが多いところです。しかし、コストからすると仕方がないかも。安い分だけ本革シートオプションできたけどね。

乗り心地

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とても所有する喜びを感じる車です。 ｶﾛｰ...

2006.4.23

総評

とても所有する喜びを感じる車です。 ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰからの乗換えでRAV4、ｴｽｸｰﾄﾞも検討しましたが三菱の販売店で一目惚れしてしまいました。納車から一ヶ月経ちましたが運転が楽しく思える車は久しぶ...

満足している点

デザイン、走りに満足です。1．8mの幅は最初は気を使いましたが見渡せるﾎﾞﾝﾈｯﾄと補助ﾐﾗｰのお陰ですぐに慣れました。まだ町乗りだけですが、交差点を曲がったり、段差を通過する時に足周りの出来の良さを感じ...

不満な点

★内装が安っぽい。ドアの内張はもう少し凝った造りでも良いと思います。★ﾘｱｼｰﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが使いづらいです。★独立ﾊﾟﾈﾙのﾒｰﾀｰは昼間は見づらいですね。せめて自発光式にして欲しかったです。...

乗り心地

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スバル・アウトバックにほぼ決めていた所で...

2006.4.20

総評

スバル・アウトバックにほぼ決めていた所でこのクルマに出会った。 アイポイントの高さ、標準での装備の充実が決め手となり購入。 デザインはアウトバックの方が好きだが細かい所で使い勝手の悪さに 納得できな...

満足している点

●とにかく軽快な走り。ハンドリング、ボディ剛性、サスペンションなど基本性能が素晴らしい。ブレーキのフィーリングも良く加速にも不満は無いしCVTも出来の良さを感じさせる。 高速道路の走行安定性では当然車高...

不満な点

大筋では大満足だが・・・ ●やはり日中はメーターが暗い。 　また、夜間はシフトゲートにライトが無いので慣れるまでは辛い。 ●オートライトの位置が悪い。一番奥に換えて欲しい。 ●見かけの大きさに比べ...

乗り心地

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不満ない満足度90％の車

2006.4.18

総評

不満ない満足度90％の車

満足している点

気持ちのよい加速感とコーナーリングの安定感が全体的な乗り心地の良さと運転のしやすさを感じさせる。

不満な点

右左折時の死角が大きいが座席をあげることによりカバーできる。 ハンドルを７～８割きってゆっくり移動させるとゴリッと音がする。この現象は私の車だけではないようです。

乗り心地

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乗り心地は最高ですよ。かなりオススメです...

2006.4.16

総評

乗り心地は最高ですよ。かなりオススメです。

満足している点

あまりみかけない、しぶい、若者に人気がないところ。

不満な点

左前方の視界が悪すぎるところ。はんぱじゃないです、死角がおおきすぎます。左折時気をつかいます。

乗り心地

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