どうも！ 三菱、四駆好きの高2です 今回はﾃﾞﾘｶﾌｧﾝの方や 三菱自関連の仕事をされてる方、 僕と同じ三菱好きの方を中心に意見を聞きたいのですが…

Question

（限定って訳で無いのでﾌｧﾝで無くても回答していただいても構いません）

ｽｽﾞｷ新型ｿﾘｵが三菱にOEM供給されることはご存知でしょうか？

様々な所で車名がﾃﾞｨﾝｺﾞやらﾐﾗｰｼﾞｭやらと騒がれてます（僕だけかも？）
その中にﾃﾞﾘｶD:2を名乗るという話が出てきました

実際そりゃ無いだろ！
…なんて思ってるとどうやらﾎﾝﾄのようです…
ﾈｯﾄには公式画像も出回ってるようで僕もあるblogから拝見しました…

ﾃﾞﾘｶはｵﾌを走れてﾅﾝﾎﾞ
FFになった現行でもﾒｰｶｰはｵﾌ走行に力を入れてるのも事実です

D:2といえば初代ｽﾀｰﾜｺﾞﾝを示す表記です

もう何がなんだか…

商用ﾊﾞﾝでもなく、ｵﾌを走れるﾐﾆﾊﾞﾝでない
ましてやごく普通のOEMｺﾝﾊﾟｸﾄにﾃﾞﾘｶを名乗ることについてどう思いますか？

皆さんの意見を聞かせてください

補足

皆さん有難うございます 今でも信じられませんが、 残念ながら本当にﾃﾞﾘｶになるようです… 僕もﾃﾞｨﾝｺﾞの方なら文句は無いのですが… ﾃﾞﾘｶだけは許せません msz007_z2さん 毎度です Jr.手放しちゃうんですか… ｽﾍﾟｷﾞの2400ってなると4ﾅﾝﾊﾞｰですかね？ 2400に4WDが存在すること初めて知りました(^_^;) 愛知ってﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗れないんですか… 個人的にはやっぱ2800DTがいいですね

Answer 1

デリカ乗り（カーゴ）ですｗ


あれは、どっかの誰かが、DELICA D:5
の画像を ５だけ反転して DELICA D:2
としているだけです。
第一、デリカD2の２って何を示すの？ってなりますよ。
もしD:2で出たら三菱嫌いになります。

改造した本人も、こんなことになって
びっくりしてるでしょうねｗ

撤回します…、本当みたいです…、デリカの名前
もっと大切に扱えよ…
デリカトッポとかならばまだしも！
何考えてんの!?
そりゃあ販売数落ち込むわな、今ならまだ間に合う、変えてくれ！！

上の方へ これ見ても信じませんか？
三菱自、ＯＥＭ小型車名デリカＤ：２に

2011年1月12日 11時10分 gazoo

三菱自動車がスズキからＯＥＭ供給を受けて発売する小型車の車名が「デリカＤ：２」になることがわかった。デリカＤ：５の弟分との位置付けで、２月末にも発売する模様。内外装に大きな変更はなく、エクテリアではスズキのＳマークがスリーダイヤになる程度にとどめる。
デリカＤ：２は「ソリオ」と同様に３グレード５モデルをラインアップする計画で、ローデストなどの特装車や福祉車両は設定しない。

もう三菱大ッ嫌い、新ランエボ出したら許すけど

質問者からのお礼コメント

皆さん有難うございます
今回ばかりは残念で仕方がありません…

あと噂によるとﾗﾝｴﾎﾞは現行で最後で別のｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝが出るとか…

msz007_z2さんやjimny_playerさん、毎回回答有難うございます
他の皆さんも貴重な意見有難うございました

Answer 2

三菱好きなのに三菱が決める事に疑問を持つってのもね…

まぁ仕方無いと諦めるしか無いでしょう。



私も以前ランサーが復活してエボが出た時は｢FFベースの4WDなんかランサーじゃ無いぜ｣って思ったもんですよ…

そしていずれモノコックにモデルチェンジするであろうジムニーに｢こんなのジムニーじゃ無い｣って思うんでしょうね(笑)私は…

Answer 3

こんにちわ。

みたいですね
せめて別の名前にでもねぇ～
ボンゴがデリカのネーム名乗ってただけでも…
なのに。
企業としての生き残り。苦肉の策。大人の事情かも知れないが。納得は出来ないなぁ

ちなみにﾏｲｶｰでデリカを考えてます(笑)
勿論､ｽﾀｰﾜｺﾞﾝかｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ(四駆)で。Jr.の代替えで足で使うのに2400ｶﾞｿﾘﾝを考えてます｡
Jr.辞めてV25一本化するにも6G74(230馬力)ではランニングコストが恐ろしくて。2400ｶﾞｿﾘﾝって燃費どーなんでしょうかね？
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは規制で×なので

V25は残したままですからちょっと贅沢な車両編成にはなってしまいますが…
(^^;)ゞ


愛知でもウチの地域は規制内なんですよ_(^^;)

規制関係なければパジェロも2800にしたんですけどね。

ﾃﾞﾘｶの2400Gもかなりﾏｲﾅｰｸﾞﾚｰﾄﾞですね！

やはり同じクラス探すと三菱に辿り着いてしまいますね(笑)


余談
本題から外れてしまいますが
三菱ﾌﾘｰｸ内ではP&Dと言う雑誌､有名ですが
1998～2000辺りに発刊された4WDCRAFTという雑誌
ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰを見付けれたら拝見してみると良いですよ
p(^-^)q
雑誌企画で全国のｼｮｯﾌﾟ対抗のﾄﾗｲｱﾙ的大会(廃道､ﾓｰｸﾞﾙなど)が記載されてます
並みいるｸﾛｶﾝ本気印のﾗﾝｸﾙ､ｻﾌｧﾘ､ｼﾞﾑﾆｰに混ざりｸｿﾉｰﾏﾙﾊﾟｼﾞｪﾛ(V23C)で闘う浦野氏と言う方が見えます
氏の操るﾊﾟｼﾞｪﾛにて改造ｸﾛｶﾝ相手に並以上の闘いをするｻﾏを見るとﾊﾟｼﾞｪﾛ乗りとしては感激します(笑)←やはり車は腕だよ!!と再認識できます。
ｼﾞﾑﾆｰvsﾐﾆ論争にて自分がﾐﾆを推奨する意味が少しは納得できると思いますよ
p(^-^)q

Answer 4

んなわけねーだろ。ガセだよ、ガセ。
だいたいD:5は5代目だからD:5なわけで、D:2だったら2代目だろ！
完全にカタログをCGで合成してるじゃねーか。文字も手書きだし。スリーダイヤも合成。これを信じるやつはバカ。

Answer 5

自分も昨日、カタログをもらいました。

ディオンとかトッポBJワイドとかミラージュXYVYXとか相応のネームにして欲しかったですね。

デリカ買ったと周囲にみせたら、腹抱えて笑われそうです・・・

せめてシャリオにして欲しかった！


なんか↑の方でガセネタとか言ってる回答者がいらっしゃいますが私、三菱ディーラーでカタログもらいましたけど・・・

Answer 6

三菱は好きですがもう将来は期待できません。

今までの三菱らしさは現行のパジェロ、ギャラン、ランエボで終わるでしょう。

売れる車が必要だから他社OEM。
三菱が好きなユーザーに受けるとは到底思えません。
（スバルでの他社OEMも同じですが）