三菱 デリカスターワゴン のみんなの質問

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バッテリの寿命について質問です。

デリカスターワゴンで2個(寒冷地仕様の為)交換して半年ほどでエンジントラブルの為動かなくなってそこからまた半年ほど放置してあったのですが近日廃車しました。廃車時にはセルモーターも回らないほどバッテリーは弱っていましたが充電すれば、今後別の車で使う時には使用期間半年のバッテリーという名目でいいのでしょうか?通常バッテリーの寿命は2年ほどあるといいますから後1年半はそういう観点でいいのでしょうか?よろしくお願いします。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーは生き物ですので、私のところではお客さんに
一度バッテリー上がり起したら寿命は半分になるっていっています。
車にバッテリーをつてたままにしておいたら半年くらいあれば十分に
あがってしまう一歩手前くらいになっていると思われます。
車にバッテリーをつけておくだけで、暗電流っていって微妙に
各部に流れていますので。
今回の例でいくと交換後半年でエンジントラブル
その後半年放置 バッテリー上がり

質問どおり2年のバッテリー寿命なら先ほど説明からするとほとんどないと
考えられます。

質問者からのお礼コメント

2010.2.8 17:47

ありがとうございました。。

その他の回答 (5件)

  • バッテリー放電時にサルフェーションが発生しますので、寿命はやはり短くなっているはずです。
    バッテリー再生業者などではサルフェーションを砕くパルス装置や特殊ポリマーを使用してバッテリーを復活させ
    再生バッテリーとして販売しています。

    難点は通常のカーショップなどでこれらがほとんど販売していないこと、値段が数千円していてそれなりの値段がすること、
    寿命が保証されていないこと(内部の破損があった場合などには効かない)などがあげられます。
    もっともデリカサイズのバッテリーの場合、バッテリーが大きく価格も高いのでどうするかは悩ましいところですね。

  • もう使えませんね。
    蓄電池は、充電、放電の繰り返しで性能発揮します。
    放置したおいた電池は、自然放電して使えない状態にあると思いますよ。
    信用落とさない為にも、はっきり電池の履歴を言うべきです。

  • 使い方にもよります。

    電装など使いすぎ等の理由で短いもので1年。
    長いもので新車時から6年も無交換なんていう車も見たことがあります。
    放置してあったのであれば、もう使えなくなっている可能性もあります。
    ケチらずに新品にしてしまいましょう。バッテリーは消耗品なので。

  • >交換して半年ほどでエンジントラブルの為動かなくなってそこからまた半年ほど放置し

    既に1年と計算できますが?

    保証のないバッテリーは半年以上程度と考えていいと思います。
    通常は2年や3年問題ないですが、3年保証とかのバッテリーを購入しない場合は運不運というところです。

  • 半年もメンテしてないならサルフェーションで劣化してるでしょうね。維持充電でもしてたのなら別ですが。
    1度満充電してみて、正規の電圧が確保できるか試してみたほうがいいと思われますけど。

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