マツダ カペラ 「最初のマイカー」のユーザーレビュー

W-零 W-零さん

マツダ カペラ

グレード:Li(MT_1.8) 1999年式

乗車形式:過去所有

評価

2

走行性能
1
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
2
積載性
5
価格
3

最初のマイカー

2019.1.5

総評
トルクが細いので少し不満はあるが
街乗りで使うなら十分
満足している点
運転席以外シートが倒れるので車内の自由度は高い
トランクが広いのでタイヤ4本収納可能
不満な点
FFだから仕方がないがトルクステアが酷い
リヤスタビが無いので挙動が不安定
上級グレードのスタビを移植した方が良い
社外のパーツが無さすぎる。
ブレーキバランスが悪い
(フロントのパッド交換時期は9ヶ月、リヤは効かないので減りが遅い)
デザイン

2

走行性能

1

軽量コンパクトサイズなので扱いやすいが
重量バランスが悪いのとリヤスタビが無いのでリヤが破たんしやすいです
乗り心地

3

乗り心地重視の柔らかい足回り
積載性

5

運転席以外シートが倒れるので車内の自由度は高い
リヤシートを倒すとトランクと繋がります
トランクが広いのでタイヤ4本収納可能
燃費

4

普通に使えばカタログ値並みに走りますが
走行距離が10万キロ辺りから悪くなります
私の経験は15万キロ辺りで10Km/Lは走らなくなりました。
価格

3

故障経験
故障なのか寿命なのか分かりませんが…
フューエルポンプ 1回交換
ミッション 3速ブロー 10万キロ手前で交換
エンジン 約15万キロで交換、2機目エンジンも約15万キロで寿命を向えました
クラッチ 約15万キロで交換
ABS 約15万キロ?で使用不可

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