マツダ カペラ ユーザーレビュー・評価一覧

特徴が無いのが特徴

2022.12.8

総評

何も無い

満足している点

何も無い

不満な点

不満な点はあっても親のクルマ

乗り心地

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ちょうどいい5ナンバーセダン

2022.7.4

総評

街乗りにちょうどいいクルマだと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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雪道に強いセダンでした。

2021.5.2

総評

レガシィツーリングワゴンBP5を購入時(18年前)に下取りとしましたが、きっと舞鶴か新潟からロシアに輸出されて第二の人生を送ったことでしょう✨

満足している点

ドイツで売れた(らしい)堅実なデザインと性能

不満な点

特別楽しみのない操作性と性能

乗り心地

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The 大衆車

2018.10.20

総評

古すぎず新しすぎず、丁度いい時代感のセダンです。（←謎）

満足している点

80年代の香りとフェンダーミラー。

不満な点

特になし。 強いて言うならハザードスイッチがステアリングコラム上にあるので使いづらい・・・。

乗り心地

この時代特有のフニャフニャした足回りが心地よい。路面上の小さな凹凸でインパネがガタガタいうのもご愛敬。 車内も比較的静かです。

Best of 地味

2018.4.8

総評

　なぜかカペラセダン好き（笑）で、新型の登場を待って即購入。先行登場していたクロノス系のほとんどと違い５ナンバーだったことも気に入っていた。1.8Lというエンジンサイズは国内での取り扱いに最適ではないかと...

満足している点

　程よいボディサイズと、フロントはこってり、リアはスッキリというマツダらしい（？…コスモＡＰを彷彿とさせる手法）デザイン。今から思えば何も付いていないシンプルなクルマだったが、確か初めての新車だったので。

不満な点

　やはりバブルカーたるクロノス系がベースであったためか、詰めが甘かった気がする。ウィンドゥの曲率が大きかったのかワイパーは隅が拭き取れず、ハンドルを早く切るとパワステポンプが間に合わず、衝突対策なのかトラ...

乗り心地

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＜８９年頃のセダン２０００Ｄスーパーチャージャー・５ＭＴ＞　 教習車。ＧＣ型。セダンよりワゴンがヒットした型だが、両方とも最近ほとんど見ない。ロータ

2014.1.7

総評

＜８９年頃のセダン２０００Ｄスーパーチャージャー・５ＭＴ＞　 教習車。ＧＣ型。セダンよりワゴンがヒットした型だが、両方とも最近ほとんど見ない。ロータリークーペにも乗りたい。

満足している点

全体的に運転しやすいモデル。最近の車よりＡ・Ｃピラーが細く視界が良い。アイポイントも高くボンネット・トランクとも目視しやすい。発進トルクは十分で、教習生以外はエンストしないだろう。

不満な点

過給器付き２０００ディーゼルにしては全体的にパワー感が薄い。吹けも重くてＡＴ仕様だと加速が厳しいかも。リズムのいい加速を求めるなら高回転まで回す必要が有る。

乗り心地

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＜９５年頃のセダン１８００Ｌｉ・４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。７０年代の２ドアＨＴにも乗りたい。

2013.11.25

総評

＜９５年頃のセダン１８００Ｌｉ・４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。７０年代の２ドアＨＴにも乗りたい。

満足している点

とても堅実な造りで、全てにおいて当時の同クラスの平均をクリアしている。突き上げが少なく滑らかでフラットな乗り味。シートは少し硬めで疲労が少なそう。エンジンは踏んだ分だけ仕事をするタイプ。クセが無い音質で室...

不満な点

特に思いつかない。しいて言えば、外装のデザインが初代アテンザと足して２で割ったようなものだったら、もっと売れていたはず。

乗り心地

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足がすばらしい 中古で購入しましたが、とにかく足回りがすばらしくオーバースピードでコーナに入っても難なくこなします。ハンドリングとサスは90点以上です

2012.11.10

総評

足がすばらしい 中古で購入しましたが、とにかく足回りがすばらしくオーバースピードでコーナに入っても難なくこなします。ハンドリングとサスは90点以上ですね。日産マーチ・モコ・ダイハツムーヴも所有していますが...

満足している点

ハンドリングとサスが素晴らしい。トランクが広い。エンジンの故障・オイル漏れもみられず耐久性が良い。ボディ・塗装の劣化も少ない。 　日産・スズキの塗装は良くないですが、ムーヴは耐久性が良く23万キロ乗ってます。

不満な点

後方視界があまり良くない。ヘッドライトが暗い(安物HIDで解消)

乗り心地

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良い車です もうずいぶん前に乗ってた車です。 ラリーで活躍してるのを観て…走り屋ではないのですが、形が好きになって購入しました。 購入後ヨーロッパ旅行

2011.10.22

総評

良い車です もうずいぶん前に乗ってた車です。 ラリーで活躍してるのを観て…走り屋ではないのですが、形が好きになって購入しました。 購入後ヨーロッパ旅行した時に、街のあちこちで走ってるのを観て嬉しかった思い...

満足している点

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不満な点

ハンドルが納車時からガタガタしてたのが残念でした。販売店に持ち込んでも「普通です」と言われ続けてしまい。2年で買い換えてしまいました。

乗り心地

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思えば遠くへ来たもんだ･･･ 1999年３月に購入。走行13万km、13年目に突入しました。 購入当初は「ＭＴ」「４ＷＤ」「５ナンバー」「2000cc

2011.7.1

総評

思えば遠くへ来たもんだ･･･ 1999年３月に購入。走行13万km、13年目に突入しました。 購入当初は「ＭＴ」「４ＷＤ」「５ナンバー」「2000ccクラス」という条件からそれとなく選んだだけだったのです...

満足している点

・車体のわりにパワーに余裕があります（重量1300kgに対して140ps） 　スポーツ車に比べれば大きく見劣りしますが、登坂や高速の追い越しでも不自由を感じた事はありません。 ・５ナンバーでサイズが手頃。...

不満な点

私はあまり気にしないのですが、一般的に見ていくつか。 ・快適装備は少なめ。 　エアコンがマニュアルであったり、側面窓ガラスがＵＶカット非対応だったりと、今の基準からすると標準なものが無かったりします。豪華...

乗り心地

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安定感、充実感 2.7万kmの中古車で購入しました。今の自動車とは違い安定感があります。内装も良くて予想外に良かったです。

2011.2.22

総評

安定感、充実感 2.7万kmの中古車で購入しました。今の自動車とは違い安定感があります。内装も良くて予想外に良かったです。

満足している点

すべてです。足回りは素晴らしいです。マツダの車全般に言えますが、デミオとは違った安心感があります。加速も申し分ありません。燃費もいいですよ。^｡^ 　もう一度このような車を作ってほしいものです。

不満な点

特にありません。エンジン音がややする程度です。

乗り心地

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年式を考えればいい車です。 1996年5月に納車されてからまもなく15年…亡くなった祖父のお下がりを3年乗っています。15年前の車にしてはしっかりと作

2011.1.10

総評

年式を考えればいい車です。 1996年5月に納車されてからまもなく15年…亡くなった祖父のお下がりを3年乗っています。15年前の車にしてはしっかりと作られている感があり、ボディも5ナンバーサイズで扱いやす...

満足している点

○エクステリア 　前から見ると一昔前の欧州車をイメージさせるようなフォルム 　また見切りのよいスタイルが個人的には好き 　○インテリア 　インパネがウッドテイストではあるが、2リッター車では稀 　エアコン...

不満な点

動力性能の部分で「平坦は…」と書きました。問題は「上り」なんです。ただ単に力がないというよりも、トルコンで滑っている感があってエンジンだけ回っている感じがします。そしてロックアップが掛かり、解除されて・・...

乗り心地

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BMW3シリーズ、アウディ80/90、ベンツ190などを想定してるだけあってドイツ的なしっかりしたクルマ。どうしてこの良さが日本人には 解からないの

2010.10.23

総評

BMW3シリーズ、アウディ80/90、ベンツ190などを想定してるだけあってドイツ的なしっかりしたクルマ。どうしてこの良さが日本人には 解からないのか解からない。

満足している点

とてもしっかりしたクルマ。 長時間運転でも疲れなかった。 これといって強烈な特徴はないが 平均してレベルが高い。

不満な点

同じクルマを見たことが 数回しかなかった。 ドイツではよく見るそうなのだが・・・

乗り心地

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２０１５年６月現在、購入して１５年経過、走行距離は目標とした２０万キロになりましたが特に大きなトラブルもなく元気です（笑）。 今は家内の通勤用も終了

2009.12.4

総評

２０１５年６月現在、購入して１５年経過、走行距離は目標とした２０万キロになりましたが特に大きなトラブルもなく元気です（笑）。 今は家内の通勤用も終了し、年間走行距離も年８０００ｋｍ程度になりましたが、バ...

満足している点

１）実用性から見れば必要十分な車。 ２）シート位置が比較的高く、乗降が前後シートとも楽である。 ３）後部座席も十分に広く、前席が中間位置までなら足が組める。 ４）トランクが広大で、スノー...

不満な点

１）３０００回転を越えるとエンジン音がうるさい（１００ｋ以上出さなければｏｋ）。 ２）ヘッドライトがロー／ハイ共に暗い（バルブ換えれば問題無し　笑）。

乗り心地

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中古車で、車輌本体10万円そこそこで買い...

2009.5.22

総評

中古車で、車輌本体10万円そこそこで買いました。 お金がなかったのです。 こういう条件でこれ以上の車は絶対にないでしょう。 運転して楽しいくらいの性能を持った車で、使い勝手もいいです。 燃費がいい...

満足している点

軽い車重に対して、ありあまる動力性能。 4輪ディスクブレーキの確かな効き。 軽快なハンドリング→きわめて運転しやすい車 ボディ剛性の高さ→ボディがたわまないという事は、サスペンションが設計者の意図し...

不満な点

この車のエンジン音・振動は、快適なセダンとは言いがたいレベル。

乗り心地

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4代目カペラ やや地味な印象だが良い車

2008.6.7

総評

4代目カペラ やや地味な印象だが良い車

満足している点

取り回しがいい 安い 動力性能がいい

不満な点

今ないこと

乗り心地

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おっちゃんカーっぽいけどセンス次第で一目置...

2008.2.14

総評

おっちゃんカーっぽいけどセンス次第で一目置かれる車になるはず。外観から何か感じるものがあって、高速メインで使わなければ買ってみましょう。

満足している点

軽量＆1.8Lで予想外の加速。重心低すぎで回頭性もかなりのもの。割と広い室内、いじったら悪人に見られそうな外観。時速80ｷﾛくらいまでは結構静か。

不満な点

高速走行は明らかに最近の同レベル車に比べて劣る。年式古いからしょうがないでしょう。同様に雪道もきつい。

乗り心地

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エンジンと装備のバランスがあまりにアンバ...

2008.1.13

総評

エンジンと装備のバランスがあまりにアンバランス。 主力セダンだったのにキャラクターが定まっていない。 Ｇｉまではまだ安く購入できる日常ユースのセダンだが、このＺｉ－Ｒのハイオク・１７０ＰＳ・５ＭＴは何...

満足している点

よく回る（回りすぎる）エンジン。固めの足周り。 人によっては毛嫌いされているがリアのデザイン。ブレーキランプがきちんと全て光るのが◎。 一見只のおやぢ車みたいだが回すとかっとんで行く珍車。

不満な点

内装のチープさ。全てが安っぽく雑。

乗り心地

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デザインが良い 半年前に中古で購入したが、特に悪い所がない。 足代わりには、とても良い車だと思う。 特にデザインはドイツのオペルチックな所が気に入って

2007.11.21

総評

デザインが良い 半年前に中古で購入したが、特に悪い所がない。 足代わりには、とても良い車だと思う。 特にデザインはドイツのオペルチックな所が気に入っている。エンブレムを変えるとちょっと何処の車か判らないほ...

満足している点

①ヨーロッパ感覚のデザイン ②内装も派手さはないが、落ち着いた雰囲気 ③2000cc、DOHCだがレギュラーガソリンで経済的 ④足回りがしっかりしている（ちょっとプジョーの猫足に似ている） ⑤何といっても...

不満な点

①4WDなのでちょっと燃費が悪い ②塗装が薄い ③社外のオーディオを着ける際には必ず専用ステーが必要 ④もう少し低速トルクが欲しかった ⑤マツダ独自のAT（Hold式）は慣れるまで扱い辛い ⑥4WDの聞き...

乗り心地

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