マツダのビアンテというファミリーカーが販売されていたみたいですが、あまり名前を聞いたことがありません。

Question

実際に評判はどうだったのか詳しい方を教えてください。

Answer 1

不人気でしたね。
なので、一回もフルモデルチェンジを迎えることなく絶版車になりました。

私は初期型の発売日前に契約するほどの一目惚れで購入しました。
その販売店の一番客です。
12年で手放しましたが、いい車でしたよ。乗り心地や運転のしやすさは、ノアボクとは雲泥の差でした。
でも売れない。
多分マツダというネームバリューのせいだと思いますよ。
燃費とリセールバリュー以外の項目は全て、ノアボクより優れてましたから。

質問者からのお礼コメント

親身なご回答していただきありがとうございました！わかりやすく的確なご回答いただき大変感謝しています、ビアンテを愛車として大事に扱っていきます(^^)

Answer 2

不人気でしたね。珍車と呼ばれていましたね。２リッターエンジンでマツダのはパワーも無くノアやヴォクシーより一回り大きい車体ですごく遅い車でした。燃費もかなり悪い。プレマシーというミドルルーフミニバンをベースに試作車なしに机上設計で開発された車とのことでした。プレマシーのエンジン・トランスミッションをそのまま使った車でギアレシオさえ一緒。まともに走る訳のない車でした。かくいう私はこの車を３００万以上出して買い、売るときに７０万と言われて涙を飲んだのを覚えています。故障も多かったです。エンジン２回、トランスミッション１回、その他４～５回。それ以来マツダは買っていません。そんな残念な車でした。

Answer 3

まぁ、不人気でしたね。CX-8に食われてしまいました

Answer 4

レンタカーで乗りました。
アクの強い外観・特徴的なセンターメーターやライバルより広い幅(アクセラベースのため)で売れなかっただけで、運転していて悪い車ではないと感じました。

そもそも、主様が名前を聞いたことがなかったように、マツダのワンボックスというネームバリューの弱さ自体も要因かと思います。

Answer 5

ん～

自動車評論家紹介して欲しいの？