マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.1.1 21:25
通勤 往復22㎞ 約50分
仕事 週2〜3日 日に100〜150㎞(田舎の下道)
休みは土日で、あまり遠出はせず買い物に出るくらいです。
雪は降りません。
アテンザも気に入っていますが燃費が気になります。それと15万キロほど走っているので次の車検で買い換えようかなと思っています。
なので、
①まず買い換えるべきなのか。と、
②おすすめの車
をアドバイス頂きたいです。
仕事でアクアやヤリス、ヴィッツを運転することもありますが乗りやすさは私はあまり気にならない(鈍感なんだと思います)ので
見た目、金額、燃費を重視したいです。
見た目は、ボックスカー?ヴェルファイアのような四角いのは苦手で
流線形やフィットやヴェゼルのような形は好きです。
あまり平た過ぎるのは苦手です。
かっこいい中に少し可愛さがあるといいなぁと思うのですが…抽象的ですよね、、
金額は…これこそ難しいのですが、中古で80〜150くらいでしょうか?新車がいいのか中古がいいのかも決めきれていません。
燃費は年間結構走るので走りやすさ?よりも燃費重視がいいです。
欲を言えば衝突軽減やレーンを見てくれる機能があるとありがたいです。
なんでもいいのでアドバイスお願いいたします。
ビッケさん
2022.1.2 00:31
お子さんと3人乗れて、
荷物もある程度積めて、
燃費重視で流線型が良いですね。
日産・ジューク
スズキ・クロスビー
ホンダ・ヴェゼル
ってあたりはいかがでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2022.1.8 08:22
皆様ありがとうございました!
知らなかった車(ジューク、ロッキー、キックス)を知れたり、
ガソリン車も候補に入れても良いんじゃないか?や、
ハイブリッドはハイブリッドでもe-POWERはまた違うよなど
参考になることが満載でびっくりしました。
こんなに回答を頂けるとは思っていなかったのでとてもありがたいです。
全員の方に返信できずすみません。
ひとまず挙げてもらった車の試乗へ行ってきます!
eba********さん
2022.1.1 21:34
それだけ走っていると、いままで故障しなくても、これから故障することが出てくると思います。
同じ車に乗り続けることが一番安い選択ですが、壊れて乗れない期間が出てきてしまっては元も子もないと思うので、乗り換えるのがいいと思います。
また購入する車ですが、それだけ乗る人で中古車が気にならないのであれば、新しめの中古車がオススメです。
年式で言えば、2018年以降の車で3万キロくらいまでがいいでしょう。
ハイブリッド車はお勧めしません。
長い目でみて、ハイブリッドバッテリーの交換になった場合高額な費用がかかってきます。
買うならガソリン車にしましょう。
いまはカーセンサーやグーネット等中古車の情報が携帯で簡単に調べられます。
年式、走行距離、予算と購入地域を打ち込めば沢山候補がでてきます。
最近の車はほとんど燃費いいので気に入った車があれば、ネットで燃費を調べてみてください。
人それぞれ好みは全然違うので一概には言えませんが、日産ノートとかオススメです。
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