レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧

ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）からの乗換ですが、楽...

2006.11.23

総評

ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）からの乗換ですが、楽で速く大変満足しています。インテリジェントスポーツセダンを求める方には、最適だと思います。逆にふわふわした乗り心地や、広い室内スペースを求める方には、合わないでしょうね。

満足している点

ＲＸ－７からの乗換ですが、加速・減速性能、コーナーリング、安定性など、全く不満がありません。かつ快適装備や高級感、６Ｆパドルシフトなど費用対効果は得られていると思います。G-LINKも便利です。

不満な点

ブレーキダストがひどいです。洗車後、ちょっと遠出して帰ってくると、ホイールが真っ黒です。テレビが地デジでは無い。

乗り心地

-

基本的に気に入ってます ボルボ、ＭＢと乗り継ぎ、購入した車では初の国産車ですが外装、内装、サービスのバランスが良く、気に入ってます。

2006.11.19

総評

基本的に気に入ってます ボルボ、ＭＢと乗り継ぎ、購入した車では初の国産車ですが外装、内装、サービスのバランスが良く、気に入ってます。

満足している点

イメージどうりの走りが出来る。高速道路での追い越しにストレスを感じない。走行中の音楽を聴く環境は申し分ない。 通常のナビ検索では出てこないような場所でもオーナーズデスクに問い合わせるとナビ設定をしてくれる。

不満な点

①トランクの狭さ ②販売店でのサービスに多少照れくさく感じるときがある。（慣れてい　ないだけと思いますが。） ③日中ライトをオートのままにしておくと少し暗いところを通過しただ　けで（例えば高架下）ライ...

乗り心地

-

たいへん満足しています。

2006.11.15

総評

たいへん満足しています。

満足している点

デザインと品質（一般トヨタ車の部品品質規格よりも厳しい）

不満な点

MTモードでシフト操作をバドルで行う際、ワンテンポシフトレスポンスが遅い、もっとクイックなフィーリングがほしい！

乗り心地

-

車の造りの丁寧さがよく伝わってくる車だ。こ...

2006.11.12

総評

車の造りの丁寧さがよく伝わってくる車だ。こんなによく出来て、故障もない車を造れるのはやはり日本だけだろう。これはレクサスブランドの誇るべき特権だと思う。

満足している点

すべての面で素晴らしい。お店の雰囲気、接客等を含めあんなもてなしは見たことない。車に関して言うと、2.5ﾘｯﾀｰでも十分以上に速い。ｱｸｾﾙを深く踏めばあっという間にﾀｺﾒｰﾀｰは5000回転を指す。また...

不満な点

足が固い。ヒョコヒョコと凹凸を拾って落ち着きがない。ﾀﾞﾝﾊﾟｰ等はGSよりも直径が太いものを使用しているのに、それを生かしきれていない。逆に高速では物凄く安定するのかもしれないが…。あと、関係ないかもし...

乗り心地

-

走行１万㎞を超えたのでレポートする。 ...

2006.11.11

総評

走行１万㎞を超えたのでレポートする。 まとめると、よそのメーカーに比べて数字やカタログににハッキリと現れる部分に重みをおいている。（エンジンとかナビとかね） そうやって割安感を出そうとしているのだろう...

満足している点

外装、内装、ともにあたしの感覚にマッチしている。ダッシュボードにすっぽり収まっているナビもよし。 4GR-FSE エンジンも十分な力がある上、燃費もよい。

不満な点

ハンドリング 軽い上に効き始めがダルで急にクイックになるのはどういうわけか？切れすぎるときがあって、加減がめんどくさい。重くするか、線形に切れるようにしてよ。 エアコン エアコンの温度調節ボタン...

乗り心地

-

ＭＢ、ＢＭにあと少し 全体的に良くできた車だと思います。特に動力性能は同価格帯の欧州車にくらべ断然いいです。足回りはドイツ車とは違った味付けでクイック

2006.11.10

総評

ＭＢ、ＢＭにあと少し 全体的に良くできた車だと思います。特に動力性能は同価格帯の欧州車にくらべ断然いいです。足回りはドイツ車とは違った味付けでクイックさには欠けますが、粘る足です。　装備は申し分ありません...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラー

2006.11.9

総評

人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラーの応対は、申し分ない位に配慮が行き届き丁寧な事。時々立...

満足している点

外観は写真で見る以上に、ボリュウーム感たっぷりで、グラマラスが良い。比較が適切でないが、兎に角静か！サスペンションもよく踏ん張る割に乗り心地がマイルドです。走りも安定している上、高速の加速も充分で、これが...

不満な点

数少ない短所のひとつが、後部座席の背もたれが固定されている。少しはリクライニングはさせたい所だ。

乗り心地

-

intelligent sport 以前の車（ドイツ産）と比較すると、全く違ったテイストを感じます. 馬力、乗り心地などの性能やスペックなど他と比較

2006.11.8

総評

intelligent sport 以前の車（ドイツ産）と比較すると、全く違ったテイストを感じます. 馬力、乗り心地などの性能やスペックなど他と比較すると、明確に突出したモノはありませんが、クルマを身体...

満足している点

・レクサスオーナー 　→オーナーズデスク、G-Link（3年無料）、諸点検3年無料など 　　他では受けられないサービスが充実している。 　→高級ホテルのコンシェルジェを独り占めしたような気分が 　...

不満な点

・コストパフォーマンス 　→高級という概念には相応しくない言葉ですが、パフォーマンスの 　　割には高価であると思います。価格も高級感を演出する一つの 　　項目であるとすればなんら違和感を感じませんが...

乗り心地

-

本日、納車されました！バージョンＳの足回り...

2006.11.6

総評

本日、納車されました！バージョンＳの足回りを入れてます。みなさんが言うように、突き上げ感がキツいというのは、あまり感じませんでした。 まぁ…以前の車が、ガチガチにサスを固めた車やったので、それに比べれば...

満足している点

やはり！飽きの来そうにない、エクステリアのデザインは良いと思います！ オーディオのレベルも素晴らしいのではないでしょうか♪

不満な点

これだけ納期がかかるのならば、ハード的なオプションはフルオーダーにして欲しいですね。使わないものがあるし、その分…フロアマット等、必要な物に予算を回したいと思いました☆

乗り心地

-

購入後数ヶ月経ちましたが、改めて良い車だ...

2006.11.5

総評

購入後数ヶ月経ちましたが、改めて良い車だなと思います。もう故障に泣かされたドイツ車を再び買おうとは思いません。毎日の通勤が楽しくなりました。

満足している点

数ヶ月走ってみて、本当に燃費がいいです。本当に2500ccか？と疑いたくなります。前車のBMW320は安定してリッター8kmでした。。。

不満な点

購入して最初にはちょこちょこと気になってた部分もすでに慣れてしまいました。あえていうならやはり収納スペースの少なさですね。近年の日本車にはない少なさです。

乗り心地

-

クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場

2006.11.4

総評

クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場所が北海道で雪が降るってことでＡＷＤにしました。 ま...

満足している点

運転してると凄く車に守られている気分になる。 なかなか静かで走っててもエンジン音・排気音が気にならず気分良く運転できる。 個人的には２５００ccじゃ物足りないが普通の方々（あまり飛ばさない人）であれば...

不満な点

ちょっと淋しいのが、ところどころトヨタ車だなーって思ってしまう部分があるとこ。 もう少しレクサスオリジナル的な要素があるといいと思う。 たとえばエンジンをかける時のスイッチなどの改良。 ４ドアだけど...

乗り心地

-

欧州車の志向とは全く異なる ドイツのスポーツカー中心にイギリス車等を十数年乗り継ぎまして、久々の国産車です。そうした外国車とＩＳは目指している方向・ベ

2006.11.2

総評

欧州車の志向とは全く異なる ドイツのスポーツカー中心にイギリス車等を十数年乗り継ぎまして、久々の国産車です。そうした外国車とＩＳは目指している方向・ベクトル、そこに至る手法・手段の「風合いが」全く違うので...

満足している点

・車重を無視できるパワフルで、シルキーなエンジン。（ＢＭＷ不要？） ・刺激的ではなかったが段々好ましく思えてくるスタイル。 ・ガツーンと効き、好ましいブレーキ。（ダスト量は一般欧州車並です） ・トヨ...

不満な点

・ステアリングインフォメーシヨンの特異さには慣れが必要。 ・運転視点がかなり高い（短所と言い切れませんが）。 ・ホストクラブ化されたようなディーラー接遇の勘違いはお互い恥ずかしい。 ・工賃やＯ.Ｐ....

乗り心地

-

納車して１ヶ月たちましたがやっぱし今だに...

2006.11.1

総評

納車して１ヶ月たちましたがやっぱし今だに飽きのこないデザイン、インテリアで見れば見るほど最高です。全体的には、走る、曲がる、止まるの車の基本が平均点をかなり上回っていてさすがレクサスだな思います。あともう...

満足している点

まずボディの塗装が最高ですね。ホワイトパールクリスタルって言うカラーですがパールが入っていて艶がありよごれも軽く拭くだけでサッととれます。走りもかなり満足で高速走行で少々スピードを出していてもまだまだ余裕...

不満な点

今までワゴンに乗ってたのでヨケかもしれませんが後部座席がやっぱし狭いですね。４ドアーだったらもう少し足元のスペースがあってもいいと思います。それとブレーキをかけた時のブレーキ音が室内が静かな分、余計に気に...

乗り心地

-

シートのホールド感以外はサイコーです 外装・内装のスタイル・質感、そして性能は輸入車（現行車）と比べて格段にいいです。 っが、シートの形状がなあ・・

2006.10.30

総評

シートのホールド感以外はサイコーです 外装・内装のスタイル・質感、そして性能は輸入車（現行車）と比べて格段にいいです。 っが、シートの形状がなあ・・・。ホールド感はないし腰が痛くなる。 革の質はとても...

満足している点

性能・装備・質感はサイコウです。 ３２５と悩みましたがこちらで満足。 でも３２５も捨てがたかった・・・。

不満な点

シート形状最悪・・・。腰痛い。コーナーではホールドしてくれず・・・。

乗り心地

-

よくまとまった 少々割高感はありますが 乗っていて意外と楽しい車ですよ 長距離移動が楽です ディーラーでのメンテナンスが安いです （標準5年保

2006.10.30

総評

よくまとまった 少々割高感はありますが 乗っていて意外と楽しい車ですよ 長距離移動が楽です ディーラーでのメンテナンスが安いです （標準5年保障と3年メンテナンス付） 全体的に良くまとまった良い車です

満足している点

静粛性・高速走行中の安定性は大変優れています 燃費が想像以上に良い

不満な点

内装の質感が悪い トランクが若干狭い オプションが高い 後席の狭さ

乗り心地

-

２人で乗る分には十分ですが こじんまりとまとまっており、若年層にも十分対応できる車だと思います。 実際、家族を毎日乗せて走っているわけじゃないので、

2006.10.30

総評

２人で乗る分には十分ですが こじんまりとまとまっており、若年層にも十分対応できる車だと思います。 実際、家族を毎日乗せて走っているわけじゃないので、通勤や友達と出かける分には 全く問題ありません。むし...

満足している点

直進、コーナリングなどの安定性はドイツ車をイメージしている？ためにステキな仕上がりです。

不満な点

如何せん狭いところですね。二人で乗る分には問題がないのですが、３人以上になると、乗る人を選びそうです。特に後ろの席が。。。

乗り心地

-

確かに今までの国産とはﾚﾍﾞﾙ違いｲｲ感じ...

2006.10.29

総評

確かに今までの国産とはﾚﾍﾞﾙ違いｲｲ感じがしたが､これがﾚｸｻｽ品質？とか思うﾄｺﾛもあり残念です｡車だけでみたら輸入車の基本性能が上かな？これからのﾚｸｻｽに期待をこめてﾁｮｲ低い点数にしました｡

満足している点

ｽﾀｲﾙは雑誌で見た時よりも感じがよかった｡今までのこのｸﾗｽの国産車より少しﾏｼな走行性能｡輸入車より何でもついててお買い得だったので…｡

不満な点

ｾﾀﾞﾝなのに後席狭い｡ｼｰﾄはｲﾏｲﾁ｡横からのｽﾀｲﾙは好きじゃない(ﾄﾞｱがﾉｯﾍﾟﾘとついてる)ﾅﾋﾞが低い位置｡ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄの反応ｲﾏｲﾁ｡雑誌等であったﾘｺｰﾙは全てありました｡その他も…...

乗り心地

-

アルテッツア以来は・・・・ アルテッツア時代はラリー（ネッツカップ）に励んでいた。そんなかっこいいアルテッツアはもう消えてしまった。 そんなある日、

2006.10.28

総評

アルテッツア以来は・・・・ アルテッツア時代はラリー（ネッツカップ）に励んでいた。そんなかっこいいアルテッツアはもう消えてしまった。 そんなある日、アルテッツアの後継、レクサスＩＳだ。ＩＳにはアルテッツ...

満足している点

フロントのテールランプの形はトヨタ車らしい形をしている。この形は、強烈だ。スポーツカーらしくなれる所は、ハンドルの両手前にあるのは、なんと、パドルシフトだ。Ｆ１感覚でスピードが速い。エンジンもパワフルな加...

不満な点

全体的に良いけど、燃費がすこし悪い点。ハンドリングがすこし良くない点。レクサスにとって大きさは小さすぎる。ロープロタイヤなので、すこし空気がすくないし、パンクするところも。このようなことは走りにくくなって...

乗り心地

-

レクサスIS 乗ってて楽しいがIS。しかし室内の居住空間が狭くゆったり乗ることができない。あまり大人数乗っけて走ることは向かないだろう。 スポーツド

2006.10.28

総評

レクサスIS 乗ってて楽しいがIS。しかし室内の居住空間が狭くゆったり乗ることができない。あまり大人数乗っけて走ることは向かないだろう。 スポーツドライビングを楽しむのには良いだろうが日常生活それだけで...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

入門車 トヨタ車と比べハンドリングの安定感がちがう。高速、街中とも安心して運転できる。

2006.10.24

総評

入門車 トヨタ車と比べハンドリングの安定感がちがう。高速、街中とも安心して運転できる。

満足している点

トヨタ車としては、地面に吸い付くような安定感。

不満な点

ライバル視しているＢＭＷと比較すると若干高速域での安定感が劣る。

乗り心地

-