アバルトプントを購入検討しているんですが、壊れやすいとかあるんでしょうか。フィットRS GK5と迷い中です。どちらを買うか悩んでます。 よろしくお願いします。

Answer 1

現役オーナーです。
壊れたら直す、部品が無ければ探す、部品の納期が未定なら来るまで待つ、それくらいの覚悟を持たないとなかなか厳しいと思います。
また、面倒を見てくれる整備工場やショップさんが無いと、些細なトラブルで泣きを見るでしょう。
代わりに、その覚悟を決め根気よく付き合う事ができれば、199系アバルトは絶滅危惧種ですので満足できると思います。
とにかく、機嫌が悪ければなだめてやり、調子が悪ければ寄り添ってあげる、駄々をこねている時はあきらめる、それくらい朝飯前だと思えるなら大丈夫ですよ（笑）

ちなみに、左ハンドル、マニュアルしかありませんし、部品の製廃しているものも出始めてます。
それでも私が所有しているのは、他にない満足感があるからです。

Answer 2

2013年式を新車で購入して乗っています。
細かいことは置いておくと、
・思ったよりは全然壊れません。特に重要な部分（例えばブレーキとか）は日本車に近いレベルの品質だと思います。
・でも壊れるときは変なとこが壊れます。
国産車ではあまり聞かないですが、例えばハンドル内のケーブルが断線してしまうとか（ハンドルについている様々なスイッチが全部利かなくなります）、
テールランプのブレーキ灯がLEDなのにつかなくなるとか（LEDが付いている基盤のハンダ不良でした）、結構面倒な部分が壊れます。

とはいえ、道でめったに同じクルマに合わないという希少性は、お好きであればよいかと。私はもうしばらく乗るつもりです。

Answer 3

アバルトプントを購入検討しているんですが、壊れやすいとかあるんでしょうか。
国産車と比べると
気候の違いで
ささいな電気関係のトラブルが多い
適切な処置をすれば・問題無いですが
処置を放置では・大きな電気トラブルになる恐れがあり
ABA-199145
2012(平成24)年10月～2014(平成26)年4月

Answer 4

そりゃ国産車に比べれば圧倒的に壊れやすいですし、部品も手に入りにくいです。
部品1点1点の価格も高く、維持費も高額になります。

特に外車の中古車なんて、壊れることも楽しみながら所有するものです。
壊れにくい車が欲しいなら日本車以外選ばないことです。