自動運転時代の夜明け前。安全確保を忘れるな
掲載 更新 carview! 文:清水 和夫
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このタイミングで米国政府がガイドラインを提示した背景には「テスラ モデルS」の死亡事故がある。事故が報道されたときモデルSの死亡事故の原因が自動走行機能の問題なのか、あるいはドライバーの過信なのか、よく分からない報道が世界中を駆け巡った。事故原因はともかく、モデルSの運転支援の性能が明らかにされなかったことには私も驚いた。日本や欧州なら政府が許認可権を持っているので、クルマの安全に関わる技術情報は把握しているが、自己認証制度を採用している米国ではモデルSの運転支援に関わる技術情報を政府は持っていなかったのだ。これではまずいと思ったのか、今回はガイドラインを策定したのである。
道路交通に関する各種手続きや取り締まりも、今までは各州政府の担当で、その取り扱いは州によってバラバラであった。ガイドラインが発効すれば、自動運転の公道実験をするときは全米共通の手続きとなり、混乱を避けることができるようになるだろう。
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