bB、COOの次はDEX! スバルの新型コンパクト
掲載 更新 carview! 写真:中野 英幸
掲載 更新 carview! 写真:中野 英幸
今年4月に発表されたトヨタ・ダイハツ・富士重工のアライアンス提携のニュースに基づき、11月14日、ダイハツ COO(トヨタ bB)のOEM車となるスバル「DEX(デックス)」がデビューした。
「DEX」は、スバル軽(R2、ステラ)と3ナンバー(インプレッサ)のあいだを埋めるモデルとして投入。スバルとしてはジャスティ(現在は欧州のみ販売。※ダイハツ ブーンOEM車)以来の小排気量車となり、軽からの乗り換え、ダウンサイジング層を取り込むことで市場拡充を狙う。
フロントまわりでは、ウィングモチーフのメッキグリルを採用。バンパー部はターンランプとフォグランプを縦置き2段に配置して、トール&ボクシィなフォルムにスバル車独自の味付けを施した。最上位グレードの1.3i-Sにはサイドシルやリアスポイラーなどエアロパーツが装着される。
一方の内装デザインはCOOを継承。こちらも上位グレードにMOMO製本革巻ステアリングが装備され、フロントカップホルダーやドアスピーカーリングなどのブルーランプイルミネーションも継承する。
ボディカラーはメインカラーのブラック・マイカメタリック、パール・ホワイト、ダークレッド・マイカ、ブライドシルバー・メタリック、グレー・メタリックの5色展開。内装は黒1色。
全長×全幅×全高=3800×1690×1635mm ホイールベース=2540mm
エンジン=1.3リッター直4DOHC(92ps/6000rpm、12.5kg-m/4400rpm)
トランスミッション形式=4速AT
10.15モード燃費=16.4km/リッター(4WDは15.2km/リッター)
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
佐藤琢磨が3度目の制覇に挑むインディ500をNHK BSで完全放送。琢磨優勝の2020年大会を振り返る特集も
【カワサキ】Ninja ZX-25R オーナーのためのレーシングスクール「Ninja Team Green Trial in SPA直入」のレポートを公開
苦戦続くBMW Mハイブリッド V8が2戦目で得た自信。三味線は「一目瞭然でバレる」とレネ・ラスト
2回のテストを行ったアントネッリの適応能力をメルセデスが高く評価「長い間F1に乗っていたかのような走りを見せた」
【カワサキ】映える!遊べる! 新しいKCBM「カワサキコーヒーブレイクミーティング in とっとり花回廊」が6/23に開催
フェラーリがレッドブルに勝てないのは、エンジンパワーで劣っているから? “完敗”したイモラ戦を終えて考察
ホンダ「新型プレリュード」25年頃に登場へ “22年ぶり復活”する「スペシャリティモデル」 そもそもどんなクルマだった? 5世代に渡る歴史とは
いまやミニ「1275GT」が300万円オーバーに! かつての不人気車はビミョーなスタイリングと台数の少なさから価格上昇中です
メルセデスF1のラッセルがバンディーニ賞を受賞。100年前のタルガ・フローリオ優勝マシンでのドライブも楽しむ
【ベンテイガに次ぐ稼ぎ頭】 ベントレー新型コンチネンタルGTを予告 第四世代はハイブリッドへ
ボタンがポイントの新コスチュームも注目度抜群!! 今年もサーキットに「ZENT Sweeties」の花が咲く!!!
テスラが社名変更、エネルギー事業拡大へ
【予算もサイズも性能も好敵手】アルファロメオ「ジュニア」とレクサス「LBX」買うならどっちだ
【購入前にマストで訪れたい】LBXの世界観を体感できるポップアップ展示が世田谷にオープン
シビックがイメチェン&出力アップ! スポーティな25年モデルが米で公開。日本にも近々上陸か
【若手も中堅も不足中】“クルマ離れ”はある意味ラッキー! 自動車メディアを目指す人必見の業界事情とは?
218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!
【悲報?】販売好調の人気SUV「ヴェゼル」が商品改良で“大穴グレード”を落とした大人の事情
「シエンタ」が商品改良。変更点は少ないが、ハイブリッド7月、ガソリン8月と納期が大きく改善
イタリア語で「12気筒」を意味する新型フェラーリは「デイトナ」似。SDGs時代もV12は不滅?
【円安効果はごく一部!】国産自動車メーカー好調の理由は日本お得意の“着実な積み重ね”にあった