フィットがトップ奪取！ 1月のマーケット概況

ココも気になる！その1

トヨタが新車攻勢で、10年度国内販売台数を上方修正

　昨年は公的支援策の追い風もあり、年間で141万4991台（乗用車のみ）、前年比114.4％と好調だったトヨタ。リーマン･ショックが9月以降吹き荒れた08年はもちろん、07年の136.6万台をも上回り、国内クルマ販売シェアは30.9％となった。ただ補助金終了の反動減は厳しく、昨年10月からの前年同月比は73.1％、61.8％、64.0％と30.0％前後の落ち込みとなり、今年１月も69.3％と低迷している。

　しかしトヨタでは、下落幅は想定内として、昨年終盤に投入した新型「ヴィッツ」＆「ラクティス」や「FJクルーザー」といった新車攻勢で盛り返せるとしている。確かに11月発売のラクティスは発売後1カ月で月間販売目標の4500台に対し、3倍強となる1万4000台を受注。12月には前月23位から6670台で3位にジャンプアップし、1月も6806台で4位にランクイン。年末ギリギリの12月22日にデビューしたヴィッツも発売後1カ月で、月間販売目標1万台に対し、2万2000台の受注を集め、1月は12月の5位から3位にアップするとともに、1万1018台、前年同月比126.4％と出足好調だ。また量販車種とはいえないFJクルーザーだが、12月4日の発売から1カ月で約2100台受注し、1月は前月比348.9％の457台。現在の販売環境の中で、300万円台のビッグSUVとしては好調な売れ行きだ。

　このため、当初公表していた2010年度（10年4月～11年3月）国内販売台数見通しを3万台上方修正し、143万台（貨物車、レクサスブランド含む）とした。1月12日に投入された「レクサス CT200h」は月間販売目標1500台に対し発売後約1カ月で7500台超の受注となり、1月は839台と、レクサスブランドではダントツの売れ行きとなっている。昨年、世界市場で3年連続No.1となったトヨタだけに、早期のV字回復を期待したいところだ。