【ワークス合同試乗会】TRDは精悍なスタイルの2台、プリウス&ヴェルファイアに試乗
掲載 更新 carview! 文:小林 秀雄/写真:中野 英幸
掲載 更新 carview! 文:小林 秀雄/写真:中野 英幸
そのナチュラルなハンドリングの実現に大きく貢献していると考えられるのが、MCB(モーションコントロールビーム)だ。見た目はダンパーのような形状をしたパーツで、前後のバンパーリインフォース周辺に装着する。
MCBは内部に皿バネと摩擦板を備えており、ボディへの入力に対して皿バネが適正な反力を、摩擦板が減衰力を発生することで、ボディの変位を抑制しつつ振動を減衰させるという。バネの剛性と減衰力はプリウスに合わせて最適化が施されている。
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