ボルボV90 R-デザインに試乗。ラグジュアリー路線で乗り味は“超熟”に
掲載 更新 carview! 文:山田 弘樹/写真:中野 英幸
掲載 更新 carview! 文:山田 弘樹/写真:中野 英幸
ただ残念だったのは、ここでダンパーの追従性が甘かったことだ。そのモードを「ダイナミック」に転じるとエンジンの過給圧が上がり、トランスミッションの反応は鋭く、電動パワステのアシストもスローになる。しかし肝心のダンパーは可変しないから、その快速スピードに対してノーズの動きが抑えきれなくなってしまうのだ。
特に起伏やうねりがある路面ではロールや振幅が増幅する傾向があり、そこに操舵が加わるとライントレース性が大きく損なわれる。AWDの影響もあるのだろう、リアのスタビリティは非常に高いしESCもこまめに安定性を確保しているのだが、肝心な操舵応答性が悪く走りが安定しない。
そこまで挙動を追い込まずともその兆候は感じられ、正直あまりワインディングでは元気に走る気にはならなかった。せっかくレスポンスのよいモノチューブダンパーを採用し、ガス圧の反発力も上手に抑えたセッティングを施しているのだから、もうひと手間、可変機能を加えてスポーティな走りにも応えて欲しい。それはスポーティな走りだけでなく、緊急回避という面でも大きな役割を果たすはずだから。
そういう意味では、車高も重心も高いXC90の方が、それを補おうとしてロールやピッチングに対する制御がうまく調教できている。また同じV90でも、ノーマルグレードの方がより剛性感の高い、ドイツ車顔負けの乗り味を実現できていると思う。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
昭和世代じゃなきゃ理解不可能!? マツダがこだわる[ロータリーエンジン]って何がそんなにスゴい?
新型[コスモスポーツ]復活!! 特許庁に出願されたから市販化秒読み!? しかもリトラクタブルも続行
彼女のマツダ「RX-7」は175台限定の「タイプRZ」でした! ドレスデザイナーがFD3Sを選んだ理由と愛車に巡り合ったストーリーとは
鉄人リードのル・マン連続出場途切れる。ドライバー変更のプロトン、マスタング3台目のカラーリングを公開
中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
ハイブリッドでクラシックな「アメリカン」 ジープ・グランドチェロキー 4xeへ試乗 悪路性能は圧巻
人はなぜ「◯◯界のロールス・ロイス」を目指すのか? 最高であり文化の香り漂うのは「ベル・エポック」という豊かな時代に誕生したから!?
フォード・マスタング躍進。チャズ・モスタート&キャメロン・ウォーターズが今季初勝利/RSC第4戦
2024スーパーGT第3戦鈴鹿のGT300クラス公式予選Q1組分けが発表
ふたつの心臓を持つ猛牛!ウルスにプラグインHVが登場【ランボルギーニ ウルスSE】
5速MTのみ! オープントップの新型「スポーツモデル」発表! レトロデザインに「タテ型マフラー」採用した「小さな高級車」に反響あり
フォード・マスタング 史上初「4ドア仕様」導入か 派生モデル展開を示唆、しかしEV化は否定
【予算もサイズも性能も好敵手】アルファロメオ「ジュニア」とレクサス「LBX」買うならどっちだ
【購入前にマストで訪れたい】LBXの世界観を体感できるポップアップ展示が世田谷にオープン
シビックがイメチェン&出力アップ! スポーティな25年モデルが米で公開。日本にも近々上陸か
【若手も中堅も不足中】“クルマ離れ”はある意味ラッキー! 自動車メディアを目指す人必見の業界事情とは?
218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!
【悲報?】販売好調の人気SUV「ヴェゼル」が商品改良で“大穴グレード”を落とした大人の事情
「シエンタ」が商品改良。変更点は少ないが、ハイブリッド7月、ガソリン8月と納期が大きく改善
イタリア語で「12気筒」を意味する新型フェラーリは「デイトナ」似。SDGs時代もV12は不滅?
【円安効果はごく一部!】国産自動車メーカー好調の理由は日本お得意の“着実な積み重ね”にあった