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- マイチェン版アテンザセダン試乗 デビューから6年経過して新型も気 ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/0cfe12665d264177d42e2262ae1252ee32114aa2/
- 2019/01/03 ... 11月末に発表された新型アクセラ(マツダ3)には、「スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー」と呼ばれるマツダの次世代プラットフォームが採用され ...
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- CX-8が最高得点を獲得 平成29年度自動車アセスメント結果発表
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/9b1ca42cc5d007e857ea030fd46ea5cd70b5a28f/
- 2018/06/10 ... ... マツダ アクセラの70.5点、スバル インプレッサ/XVの68.9点(いずれも2016年基準の71点満点より)となっています。 結果は自動車事故対策機構のHP ...
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- 新アテンザ3モデル試乗 マツダの新世代が始まる - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/44d9e7f94dd5bad883c76138b21c3efcbb534fae/?page=2
- 2021/12/12 ... 2002年冬に登場した初代アテンザスポーツ。初代はアクセラとともに欧州を; 写真はセダン。新旧サイズをセダンで比較した場合、全長4735mm(; 開発担当主査 ...
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- デミオから数えて9年目のマツダ2 マイナーチェンジで何が変わった?
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/92552dfd5c3de1bceb0bc9659d0f651f1fa4b981/
- 2023/03/30 ... ... マツダ MAZDA2のユーザーレビュー「デミオ」と名乗っていた頃から数えれば、登場から早9年目を迎えた現行型「マツダ ... アクセラも最終型は格好よかったの ...
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- CX-3がエンジン刷新など大幅改良。マツダ気合のリファインの成果は?
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d9b678e128a7ae419bcad33c2efb15c924e7dca3/
- 2018/06/12 ... これによってアクセラレーションに対する効率化も実現され、約1~1.5%燃費率が改善された。その燃費性能はWLTCの平均モードで16.0km/L(FF・6AT ...
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- 新型プレマシーに試乗 マツダの走りに変化が!?(carview!)(4ページ目)
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/5932cfe1f4f35ba838657bc676e8c16a11fd2506/?page=4
- 2021/12/12 ... シートにも「NAGARE」エッセンスが取り入れられ、写真の「20S」; マツダ独自のカラクリ7thシートも健在。真ん中席は背もたれの長さ; アクセラ、ビアンテに ...
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- マツダのロータリー復活 究極のエンジン開発中 - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/901b4bfcf3da1077e1094cbeedd4c9e19e00ec0f/
- 2014/01/13 ... はてなブックマーク. 関連記事. CX-5に2.5Lガソリングレード。乗り心地も向上 · 新型アクセラ、ハイブリッドとディーゼルも試乗 · デミオEV。100台限定、 ...