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- マツダのミニバンはなぜ消えた?歴代車種の魅力や相場・レビューを ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/337d89d44fd518539193db834ca18e621bf33d9b/
- 2022/08/31 ... マツダは2019年にグローバル展開を目指し、車名を次々と変更しました。デミオはMAZDA2、アクセラはMAZDA3、アテンザはMAZDA6というグローバル名称で ...
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- 70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d042cd0ceb5636a9132ceb1aa04da78b34fa0a0e/?page=4
- 2019/07/15 ... 世界初のHCCI(予混合圧縮着火)を実現したエンジン、SKYACTIV-Xを、いまでは先代となったアクセラのボディに搭載したプロトタイプに試乗したのは ...
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- 新型プレマシー、デビュー。 i-stop搭載車も! - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/7bad8a9d0ba399ec2b40da0990dfdf4bacd1b4ff/
- 2021/12/12 ... 最大のトピックは、アクセラ、ビアンテに続き3車種目となるマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop」の搭載(20S、20EのFF車)だ。2.0リッター直噴 ...
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- 70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d042cd0ceb5636a9132ceb1aa04da78b34fa0a0e/?page=6
- 2019/07/15 ... 世界初のHCCI(予混合圧縮着火)を実現したエンジン、SKYACTIV-Xを、いまでは先代となったアクセラのボディに搭載したプロトタイプに試乗したのは ...
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- マツダ2試乗。ターゲットの30~40代女性に受け入れられるか? - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d39b498b48125efbea1cfa6b4fe8f13c8b87d709/
- 2019/11/05 ... 「アクセラ」を「マツダ3」としたのを皮切りに、「アテンザ」を「マツダ6」に、そして「デミオ」はマツダ2となりました。今回のマツダ2の発表は実質 ...
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- ランティスなどマツダ歴代コンパクトハッチから魁コンセプトへの道を ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/3cd73df8e9a2ee6d02ff2ffa46b59c2dbd6ce3ff/?page=2
- 2018/08/03 ... 出展テーマは「マツダ コンパクト ハッチバック ストーリー」 8月3日~5日に千葉・幕張メッセで開催される、今年で3回目を迎えるヘリテージカー ...
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- ビアンテ 小沢コージ試乗 マツダ発の背高ミニバン - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/824198112c89ab3e778c865a6301be72dcdc3adb/
- 2021/12/12 ... 1770mmのワイドな全幅はグローバル展開するアクセラのC1プラットフォームを使うという; 1835mmの全高は、ヴォクシー/ノア=1850mmやセレナ=1840mmと ...