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【多くのユーザーが納得できる】日産ジューク(最終回) 日常的な乗りやすさ 長期テスト
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積算1万1413km 過剰反応な運転支援システム

text:Rachel Burgess(レイチェル・バージェス)

【画像】日産ジューク 新型キックスと比較 全88枚

translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)


筆者は安全運転を常に心がけている。おそらくクルマのシステム以上に。

しかし日産ジュークの運転支援システムは、危険予知に対し安定した仕事をしてくれない。ほかの、多くのメーカーのシステムも似たようなものだけれど。

システムが過度に反応し、メーターパネルに赤い警告灯が点滅する頻度が多すぎる。高速道路で特に、隣の車線を走るクルマへ敏感なようだ。

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みんなのコメント

20件
  • コンパクトSUVがトレンドになるキッカケ作った車で
    国内でも15万台売って認知された車種。
    これから成長する車種を販売しない日産経営陣の無能さよ。
  • 日本で買えないのに無意味でしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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