ハイブランドのLEXUS最新モデルである限り、常に最先端の技術を投入し、最良のパフォーマンスを有することが求められる。ESにもまた、世界初の技術を含めた新技術が搭載された。REPORT●安藤 眞(ANDO Makoto)写真解説●安藤 眞(ANDO Makoto)/編集部
高剛性・軽量ボディ
トヨタ・センチュリーをメルセデス・マイバッハSクラス、ロールスロイス・ファントムと徹底比較!「ライバル車比較インプレッション」
LSWと構造用接着剤を効果的に採用
操安だけでなく静粛性にも寄与する空力効果
ハンドリングと乗り心地を向上する
「version L」と「F SPORT」には、パフォーマンスダンパーを装備。
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