アストン マーティン・ヴァンテージに「GT3／GT4」 4.0ℓV8搭載

もくじ

ー ヴァンテージGT3／GT4が公開
ー GT3／GT4、搭載するエンジンは

ヴァンテージGT3／GT4が公開

アストン マーティンは、次世代ヴァンテージおよび今週末のスパフランコルシャンでFIA世界耐久選手権（WEC）にデビューするヴァンテージGTEをベースとして、カスタマーチーム向けに開発された新世代のアストン マーティン・ヴァンテージGT3およびGT4を発表する予定（トップ画像）。

この2台の新型車は、アストン マーティン・レーシング（AMR）が本拠を置くバンベリーで設計／製作され、現行型アストン マーティンV12ヴァンテージGT3およびV8ヴァンテージGT4の後継モデルとなる。

現行モデルは、デビュー以来12年にわたってGT選手権を席巻、幾多の基準を打ち立てており、もっとも成功を収めたAMRレーシングマシンを象徴する存在となっている。

これまで、42台のV12ヴァンテージGT3が製作され、うち37台が販売されている。カスタマーチームでも実績を示し、英国GT選手権を3度（2013年、2015年、2016年）獲得したことに加え、2017年ブランパンGTシリーズ耐久カップPro AMタイトルを獲得し、ブランパンGTアジアシリーズも制している。

GT4バージョンは124台が製作され、2014年英国GT選手権や2016年北欧GT4 Pro AMタイトルなどを勝ち取っている。

GT3／GT4、搭載するエンジンは

新型ヴァンテージGT3、GT4ともに、アストン マーティンの次世代スポーツカー向け4.0ℓV8ツインターボ・エンジンのレーシング・バージョンが搭載される。

さらに、GT3バージョンには、過去18カ月間にわたってロードカーと並行して開発されたヴァンテージGTEの設計理論の影響を色濃く受けている。

ヴァンテージGT3およびGT4は、2019年3月1日からレースに参戦できるように型式認証を受ける予定で、アストン マーティン・レーシングは、これらのモデルのオーダー受付をすでに開始している。

アストン マーティン・レーシングのマネージング・ディレクターを務めるジョン・ガウは、次のように述べる。

「カスタマーGTマシンの主要サプライヤーとして、新たな歴史を刻むことができて大変光栄です。カスタマーチームを通じて、わたしたちのクルマは世界中で活躍しています。7年前に初めてGT3マシンを購入したお客様には、『この先何年も勝利を重ねられるマシンです』と申し上げました」

「アストン マーティンV12ヴァンテージGT3は、今季も英国GT選手権で成功を収め、この言葉が正しかったことを証明しました。この息の長い活躍こそ、ライバルメーカーとの相違点です。新型GT3、GT4ともに現行モデルと同等以上の戦闘力を発揮して、同じように長期間にわたって活躍できると確信しています」

アストン マーティン・レーシング社長のデイビッド・キングは、次のようにつけ加えている。

「モータースポーツの世界では、ドライバーにとって、戦闘力、ドライバビリティ、耐久性こそ、最も追求すべきクオリティとなっています。わたしたちは、10年以上前から、ヴァンテージGT4で、また、さらに最近ではV12ヴァンテージGT3により、お客様にこのクオリティを提供してきました」

「新型ヴァンテージGT3およびGT4は、これらの特徴を受け継ぐことを目標に開発されると同時に、パドックでももっとも美しいレーシングマシンであるという資質も引き続きお届けいたします」