ポルシェが6月上旬、2020年末でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTLMクラスからファクトリーチームを撤退させると発表したことで、この先参戦台数が減少するGTEカテゴリー(WECのLMGTEクラスおよびIMSAのGTLMクラス)の将来について疑問が生じている。
そんななか、ベントレーのモータースポーツ責任者は、GT3がGTレースにおける世界トップの規格になるべきである、と語る。
相次ぐワークス撤退。今こそGTクラスの統合を再考するとき【ジョン・ダギーズのGTEコラム前編】
ベントレーはコンチネンタルGT3で、2014年から世界中のレースに参加している。
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