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両チーム合意の下……オコン、ルノーに”メルセデスの情報”を提供
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 2019年はF1に参戦せず、メルセデスのリザーブおよびテスト、シミュレータードライバーとして開発作業を担当していたエステバン・オコン。2020年はルノーに加入し、ダニエル・リカルドのチームメイトとしてF1に戻ってくることとなった。

 しかし、オコンはまだメルセデスのマネジメントを受けており、メルセデスのトト・ウルフ代表はオコンを「今のメルセデス・ファミリーのいとこ」だと表現している。

■目指すはトップ4以上? ルノー、ニューマシンR.S.20を”チラ見せ”

 オコンはメルセデスで得た知識の一部をルノーに持ち込むことになる。技術スタッフとは異なり、ドライバーはチームを移籍する際にガーデニング休暇を取る必要がないからだ。

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みんなのコメント

1件
  • ダイムラーとルノーは確かに市販車販売に関しては協力関係だけど、レースの世界ではライバル。
    そこの切り分けはハッキリさせておいて欲しいし、いちドライバーがドヤ顔で話す内容でもない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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