GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)会長のアレクサンダー・ヴルツは、F1グランプリを開催するサーキットは、アスファルトのランオフエリアとグラベルトラップをもっと上手く組み合わせ、活用していく必要があると主張している。
F1イタリアGPと併催されたFIA F3モンツァラウンドのレース1で、アレックス・プローニ(カンポス)が大クラッシュを喫した。最終コーナーのパラボリカでアウト側に膨らんだプローニが、背の高い”ソーセージ縁石”に乗り上げて宙を舞い、コックピット側からタイヤバリアに激突したのだ。
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