VQ35DEパワーチューニングの到達点か!?
異端すぎるビッグシングルターボ仕様!
「オーバー800馬力の流麗なZ33、現る」VQ35DE改ターボ仕様で830馬力を叩き出すモンスター!
ガレージマックがHKS GTスーパーチャージャー(S/C)仕様のZ33で、富士スピードウェイのタイムアタックを始めたのは今から約8年前。徐々に進化を続け、最終的には580psを発揮するGTS8555スーパーチャージャー仕様にまでステップアップ。タイムは1分48秒台(最高速255km/h)まで詰めたが、ライバル勢に比べると少し物足りない記録だったのも事実だ。
1番のボトルネックとなっていたのはS/Cそのものだった。
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