「ランボ純正スカイブルー仕様の超美麗MR2(SW20)登場！」音質と魅せるに拘ったマフラーはもはや芸術品だ！

美しすぎるエキゾーストマフラーにも大注目！

これでもサーキット派なんです！？

スポーティなルックスはもちろん、3Sターボエンジンをミッドシップマウントしているのが特徴的なSW20。近頃は街中で見かける機会もめっきり減ってきた印象だが、それだけに愛情を注ぎ込むオーナーは増殖中だったりする。

ここで紹介する美しいSW20のオーナーもそんなひとり。スタイルに惚れ込んで2017年に購入。以来、サーキット走行などを楽しんでおり、SUGO1分40秒台前半を目指してコツコツとDIYチューンを続けているそうだ。

まず注目の外装まわり。色鮮やかなランボルギーニ純正ケフェウスにオールペンされたグラマラスボディは、実は前オーナーが仕上げたもの。ボーダーのフルエアロにグロスファクトリーでワンオフ製作したワイドフェンダーを組み合わせる。ホイールは、ワーク・エモーションD9Rの18インチ＆19インチ。カナードはボルテックス製をチョイスする。

「フロントバンパーに海外製のアンダースポイラーを追加しました。サイズが合わずに切った張ったして、なんとか装着できましたね」とオーナー。

LEDテールもワンオフ。まるで、専用品かのようなマッチングをみせるリヤウイングは、なんと180SX用を移植したものだ。

エンジンは純正改ハイフロータービン仕様となる。海外製エキマニやブリッツのエアクリーナー、トラストのブローオフバルブなどを装着してトータルチューンを敢行。

芸術的な仕上がりのワンオフマフラーも自慢のポイント。こちらもグロスファクトリー作で、エンジンを引っ張ると気持ちの良いエキゾーストノートを奏でる。

コクピットにも拘りを注入し、自作のメーターパネルにデフィの追加メーターやスイッチ類をインストールした他、シフトまわりにはスウェード生地を張り込んだ。センターコンソールにはプッシュスタートも装備した。

ネット通販で入手したパーツなどを使ってコツコツと仕上げたというが、その完成度は抜群！ 何より、ここまで綺麗に仕上がったSW20など世界中を探してもなかなか見つからないはず。SW20と共に、末長くチューニングライフを楽しんでください！

スペック

■エンジン：3S-GT改／ハイフロータービン／海外製エキマニ／ワンオフマフラー＆フロントパイプ／ブリッツ エアクリーナー／トラスト ブローオフバルブ　■サスペンション：アペックスN1ダンパー　■ホイール：ワーク エモーションD9R(F18インチ R19インチ)　■エクステリア：ボーダー フルエアロ／グロスファクトリー ワンオフワイドボディ／D1スペック 180SX用リヤウイング／ボルテックス カナード／フロントディフューザー　■インテリア：ロールバー／デフィ追加メーター／ワンオフ メーターパネル／スウェード張り替え 他