ホンダは1月21日、大型アドベンチャーモデル『X-ADV』をカラーリング変更するとともにETC2.0車載器を搭載し、2月21日より発売することを発表した。
X-ADVはアドベンチャーモデルとコミューターモデルの利便性を高次元で融合したモデル。パワーユニットには水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒745ccエンジンと、デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)が組み合わせられている。
ホンダがミドルクラスモデルCBR650Rを発表。新たにトラコンとアシストスリッパークラッチを搭載
自動変速機のDCTはクラッチを切ったりシフトペダルなどによるギヤチェンジをすることなく、自動でシフトチェンジが行われるシステムのこと。
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