JAF日本自動車連盟は1月17日、ホームページ上に2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則の2019年の変更箇所に関するPDFを掲載したが、これに記された『第24条 車両とエンジン』のなかで、各競技参加者が使用できるエンジンが年間1基となることが明文化された。
全日本スーパーフォーミュラ選手権では、スーパーGT GT500クラスと共通のホンダHR-417EとトヨタRI4Aという2種類のエンジンが使用されているが、2018年までは統一規則のなかで、「各競技参加者は、同一のエンジンを連続して4大会使用しなければならない」と記されていた。
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