UDトラックスは2020年12月1日、大型トラック「クオン」のラインアップにタンクローリー車を設定した。クオンでのタンクローリー車は、2017年4月にフルモデルチェンジで廃止されて以来の復活となる。
同車のポイントは、主力のGH11エンジン(11Lディーゼル)ではなく、軽量でコンパクトなGH8エンジン(8Lディーゼル)を組み合わせた点。エンジンのダウンサイズによって約300kgのシャシー軽量化を実現した。これによって、決められた車両総重量の範囲内で積み荷の積載量拡大につなげている。
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みんなのコメント
‥よく分からない。新型車の車両総重量は22トン の間違い?