【ゴツいトレッドと静粛性と乗り心地】オフ系カスタムに必須のオールテレーンタイヤに新たな選択肢ができた！

オンロード＆オフロードの性能を
バランスよく両立させた新タイヤ
GOODYEAR／WRANGLER AT SILENTTRAC
グッドイヤー／ラングラー エーティー サイレントトラック

日本グッドイヤーから、オンロードでの静粛性、乗り心地を向上させながら、卓越したオフロード性能も兼ね備えた「WRANGLER AT SILENTTRAC（ラングラー エーティー サイレントトラック）」が発売された。全16サイズ、オープン価格。

「ラングラーATサイレントトラック」は、以下3つの技術により、トラクション性能を向上。
“ロバスト・トラクション・ブロック”
豊富なトラクション・エッジを持つ頑丈なセンターブロックが高いトラクションとオフロードでの強靭な耐久性を生み出す。
“ロバスト・トレッド・コンパウンド”
最適なシリカ配合により、ウェット性能を犠牲にすることなく、オフロードでの耐カットおよび耐チッピング性能を向上させる。
“デュラウォール・テクノロジー”
頑丈なコンパウンドを厚くサイドウォールに採用し、オフロード走行時の擦れや衝撃によるカット、パンクに対する高い耐久性を提供する

また、中間部に配置したトラクション・ブロックに角度をつけることで、接地衝撃音を抑制し、パターンノイズを低減させる“アングルド・ブロック・デザイン”、ショルダー部にトラクションノッチを備えた丈夫なリブを配置し、パターンノイズを抑制する“ソリッド・ショルダー”、 “シッカー・ラバー・レイヤー・アンダー・トレッド”が路面との接触を和らげ、衝撃音を低減させるなど、最新の静粛性能を誇る。

タイヤサイズ

ROBUST TRACTION BLOCKS（ロバスト・トラクション・ブロック）
豊富なトラクション・エッジを持つ丈夫なセンターブロックが高いトラクションとオフロードでの強靭な耐久性を生み出す。

DURAWALL TECHNOLOGY（デュラウォール・テクノロジー）
丈夫なコンパウンドを厚くサイドウォールに採用し、オフロード走行時の擦れや衝撃によるカットやバンクに対して高い耐久性を実現。

ROBUST TREAD COMPOUND（ロバスト・トレッド・コンパウンド）
最適なシリカ配合により、ウェット性能を犠牲にすることなく、オフロードでの耐カットおよび耐チッピング性能を向上。

ANGLED BLOCKS DESIGN（アングルド・ブロック・デザイン）
中間部に配置したトラクションブロックに角度を付けることで、接地衝撃音を抑制し、パターンノイズを低減させる。

SOLID SHOULDERS（ソリッド・ショルダー）
ショルダー部にはトラクションノッチを備えた丈夫なリブを配置し、パターンノイズを抑制する。

THICKER RUBBER LAYER UNDER TREAD（シッカー・ラバー・レイヤー・アンダー・トレッド）
路面との接触を和らげ、路面との衝撃音を低減させる。

問：日本グッドイヤー
https://www.goodyear.co.jp

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_清水 勤］