波乱のローマ連戦、バンドーンが今季初優勝。元トムスの2人は好位置を活かせず／フォーミュラE第3-4戦

　4月10～11日、今季2020／2021年シーズンよりFIA世界選手権のタイトルが懸けられているABBフォーミュラE世界選手権の第3／4戦がイタリア、ローマで行われ、10日の第3戦はジャン-エリック・ベルニュ（DSテチーター）が、翌日の第4戦ではストフェル・バンドーン（メルセデスEQフォーミュラEチーム）がそれぞれ今シーズン初優勝を飾った。

　今年2月にサウジアラビアで開幕したフォーミュラE“シーズン7”は新型コロナウイルスの影響による日程変更を経て舞台をヨーロッパに移し、ローマでのダブルヘッダーを迎えた。

　レースウイーク初日の10日に行われた第3戦ローマE-Prixの予選では、元マクラーレンF1のバンドーンがスーパーポールを制してポールポジションを獲得。2番手にアンドレ・ロッテラー（タグ・ホイヤー・ポルシェ）、3番手にはオリバー・ローランド（ニッサン・e.ダムス）が続いた。
　
　同日午後の決勝は雨上がりのダンプ路面ということでセーフティカー（SC）スタートとなり、45分＋1ラップのレースは開始から約5分後にグリーンフラッグ振動で実質的なスタートを迎える。
　
　そのスタートからまもなく、2番手のロッテラーがバンドーンに仕掛け2台が接触。ロッテラーは7番手、バンドーンは13番手に後退してしまう。このアクシデントで労せずトップに躍り出たローランドだったが、使用パワーが規定値を上回ったとしてドライブスルー・ペナルティを受け、こちらも順位を失ってしまった。

　トップ3が相次いで姿を消したことで首位に立ったのは、ルーカス・ディ・グラッシ（アウディスポーツ・アプト・シェフラー）だ。しかし、ブラジル人の後方にはベルニュが迫り、レース後半に上位陣の中では早めにアタックモードを使用した2連覇王者がコース上でアウディをパス。レースリーダーとなった。
　
　しかし、シーズン3王者であるディ・グラッシも勝利への執念を燃やし2度目のアタックモード終了後、20周目の4コーナーでベルニュを逆転。トップを奪い返してみせた。だが、不幸にもレース残り5分を切ったところでディ・グラッシのマシンはスローダウンしてしまう。
　
　直後、失速したアウディを避けようと進路を変更したバンドーンが、バンプとスリッピーな路面でグリップを失いウォールにクラッシュ。これでSCが出動し、レースはそのままSC先導の下でフィニッシュに。バンドーンは序盤の接触から5番手まで順位を上げていたもののリタイアとなってしまった。
　
　レースウイナーはベルニュ。11番手スタートのサム・バード（ジャガー・レーシング）が2位、ミッチ・エバンスが3位となりジャガー・レーシングがダブル表彰台を獲得している。4位はロビン・フラインス（エンビジョン・ヴァージン・レーシング）、5位にはセバスチャン・ブエミ（ニッサン・e.ダムス）が入った。

■初ポール獲得のキャシディ、スタート直後にまさかの失態

　11日に行われた第4戦の予選はウエット／ダンプ路面での戦いとなり今季、エンビジョン・ヴァージン・レーシングからフォーミュラEにデビューしたニック・キャシディがスーパーポールで最速タイムをマーク。3戦目にしてポールポジションを奪ってみせた。

　しかし、そのキャシディは前日の第3戦と同様に、ダンプ路面のためSCスタートとなった決勝において、SC退去後の実質的なオープニングラップでまさかの単独スピンを喫し、10番手までポジションを落としてしまう。

　これで2番手スタートのノーマン・ナト（ロキット・ベンチュリ・レーシング）が首位に浮上するが、ペースでナトに勝るパスカル・ウェーレイン（タグ・ホイヤー・ポルシェ）が逆転し、序盤戦をリードしていく。

　ナトは4番手スタートのバンドーンにも交わされて4番手にポジションダウン。一方、スピンを喫したキャシディは8番手まで順位を戻すも、ローランドとの接触でウォールにクラッシュしてしまう。この一件ではローランドに10秒ストップペナルティが課せられた。

　スタートから15分後、2番手バンドーンがウェーレインを交わして首位に立つ。その直後、ディ・グラッシがブエミに追突されるかたちでコントロールを失い、ストレート区間でウォールにクラッシュ。このアクシデントでフルコースイエローが出された。

　リスタート後、6番手からスタートし上位につけていたアレクサンダー・シムズ（マヒンドラ・レーシング）が2番手に。3番手にナトが浮上した。
　
　スタートから37分後、アウディのレネ・ラストが単独クラッシュを喫しSCが導入される。2戦続けてのSCチェッカーになるかと思われたが、レースは残り1周を残して再開される。後方でバードとニック・デ・フリース、ローランドが交錯するクラッシュが起きるなか、ファンブーストを使用して逃げ切りを図ったバンドーンがトップチェッカー。自身2勝目をマークした。
　
　シムズが2位、ナトは3番手でチェッカーを受けたもののバッテリー残量不足で失格に。繰り上がりでウェーレインが3位表彰台を得ている。4位はエドアルド・モルタラ（ロキット・ベンチュリ・レーシング）、5位はマキシミリアン・ギュンター（BMW i アンドレッティ・モータースポーツ）というトップ5オーダーとなっている。

　フォーミュラEの次戦はスペイン、バレンシアでのダブルヘッダー。第5／6戦が4月24～25日の週末に行われる予定だ。