ボルボV90／V90クロスカントリーが商品改良。48Vマイルドハイブリッドの導入で全車電動化

ボルボが旗艦プレミアムエステート「V90」とプレミアムクロスオーバー「V90クロスカントリー」の仕様変更を実施。従来のD4／T5／T6パワートレインに代わって48VマイルドハイブリッドのB5／B6を採用

　ボルボ・カー・ジャパンは10月21日、人気の旗艦プレミアムエステート「V90」とプレミアムクロスオーバー「V90クロスカントリー」の商品改良を行い、同日より発売した。
車種展開は以下の通り。

Comments

サイドラインが伸びやかで美しいです。
リアのシーケンシャルターンランプがどんな動きをするのか見てみたいです。

余計なパワーやスピードを省いた分、車としての品質や安全性に力を入れ価格上昇を最小限に抑えているようです。
時代が変わってもボルボの安全思想は初期からブレませんね。
間もなくV70から乗り換える予定です。