【ヒットの法則207】プジョー クーペ407には驚異の粘り腰と心地よい適度な硬さがあった

2005年9月にデビューしたプジョー クーペ407は翌2006年7月に日本に上陸した。先代「406クーぺ」の大ヒットを受けて登場した「クーぺ407」はどんなモデルだったのか。同じ407シリーズでもセダンやSWと別の雰囲気を持つが、クーぺ407は走りもプジョーファンを満足させられるモデルだったのか。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年8月号より）

快適なクルージングと懐の深いスポーツドライブ
手頃なサイズのクーペを作らせれば天下一品。プジョーの、一般的にはあまり浸透していない、魅力のひとつである。

Comments

406は本当に綺麗、美しかったなあ
マイチェン前のモデルは特に

車ってどうして年を重ねる毎にゴテゴテしてきちゃうんだろうね。そりゃデザイナーさんの苦労もあるんだろうし、売上との兼ね合いもあるんだろうけど…

４０６は素晴らしいのに・・・４０７はみにくいほど間抜け。

コドモのおもちゃのデフォルメ感そのままっぽい。

コレが失敗したから現在クーペが消滅したんだろう。