Mの文字が示すもの、それは最上のドライビング体験
スポーツカーが高嶺の花でバリエーションも少なかったころ、セダンベースの高性能車は現実的な憧れだった。いわゆる「ハコのスポーツカー」だ。国産車でいえばハコスカGT-Rは、いまなお誰もが認めるアイコンだろう。
新型BMW2シリーズ・クーペに高性能バージョンの「M240i xドライブ」をラインアップ
ドイツ車であれば断然、BMWのM3だ。BMWの速いハコの元祖は1970年代の2002ターボだが、人気を不動のものとしたのはE30型3シリーズがベースのM3(1985年)であり、それに続く歴代高性能モデルである。 中でもE36型(93年)やE46型(2001年)はM3史におけるエポック。
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みんなのコメント
4代目のV8は素晴らしい、これからもっと価値が高まっていくだろう。
自分みたいに下手っぴでも、それなりに楽しく走れるし。