中上貴晶、苦戦の初日も土曜日は「最高のパフォーマンスを発揮する決意」／第8戦オランダGP

　6月28日、2024年MotoGP第8戦オランダGP MotoGPクラス初日のプラクティスがTT・サーキット・アッセンで行われた。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）はプラクティスを19番手で終えている。

　このコースを得意とする中上は、フリー走行1回目でホンダ勢トップタイムをマークした。金曜日のセッションでは各メーカー、各ライダーごとにタイヤ選択が分かれ、中上はこのセッションではフロントにソフトタイヤ、リヤにミディアムタイヤを選んだ。午前中はこの1セットのタイヤのみで20周を走り、1分33秒960のタイムで18番手となった。

　午後のプラクティスでは、2種類のタイヤの組み合わせを試した。最初に試したミディアム／ソフトの組み合わせでは、計測14周目に午前のタイムを更新する1分33秒463を記録する。

　セッション後半では前後ソフトを装着し、さらにタイムを短縮。リヤに再度新品ソフトを投入しアタックに向かう。セクター1で自己ベストを記録しながら走行していた中上だったが、セクター3通過目前でイエローフラッグが振られタイム抹消となった。

　翌周、再びアタックを敢行したが、今度はセクター4でイエローフラッグに阻まれてしまう。その結果、タイム更新は叶わず金曜日を19番手で終えた。また、思うように走行できないコース状況に加え、本人はマシンのポテンシャルに苦労していることを口にしており、中上にとって厳しい金曜日となった。

　土曜日はフリー走行2回目、予選、スプリントと大会期間中最多の3つのセッションが開催される日だ。日曜日の決勝に向けて、残されたこれらの機会が結果に結びつくことを期待したい。

■LCRホンダ・イデミツ
中上貴晶（FP1：18番手、プラクティス：19番手）
「厳しい初日でした。苦戦しています。今朝はバイクに自信がもてず、その部分を修正するために懸命に取り組んでいます。しかし、いつものように明日の予選とスプリントに全力を尽くし、これらの課題を克服して最高のパフォーマンスを発揮する決意で臨みます」

Comments

[Ossan]

ホンダのライダーであるミルはリタイア率が異常に高いからホンダ機を本気で良くしようとしているとは思えないし、中上はホンダの中で一番の古株であるにも関わらず最下位な率が高い。

今のホンダにはザルコにしか希望が生み出せないのではないかと不安。

[not********]

毎回同じ内容を記事にするのも大変ですね