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オイル交換時期論争に終止符!「こまめ」と「メーカー指定」、新車メンテナンスパック加入の場合に優先するのは…
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5000km/半年ごとは少々短すぎる

昔から連綿と続くのがオイル交換時期論争です。メーカー指定でいいという人もいれば、エンジン保護には早めがいいという人もいます。もちろん早めに交換するのは、大は小を兼ねる的な意味でベストですが、費用と資源の観点では考えものです。オイルも石油から作られるため、省資源問題と密接にかかわっています。

新車の慣らし運転は不要!? メーカーとエンジンチューナーとでどうして見解が食い違うのか。長く乗るならやっておいたほうが無難

最近は1万2000km~1万5000kmごとに伸びている

旧車は別にして、2000年以降ぐらいのクルマであれば、オイル交換時期の純正指定は1万km/1年の早いほうというのが多い。

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みんなのコメント

66件
  • noi********
    軽自動車や小排気量普通車は通常使用でもシビアコンディションだと考えたほうが無難です。長く乗ろうと思うならですが。
  • whr********
    3000km交換もしくは最低でも5000km交換
    フィルターはオイル2回目交換時に換えますがね。。

    昔に比べてオイルの性能は断然良くなっているとはいえ、10000kmも使った旬の過ぎたオイルを使い続ける気にはならんねぇ〜。
    オイルは血液と同じなんて言うが、ドロドロで黒づんだ血液(オイル)で健康を保とうなんて、どうなの?って感じかな。。
    モデルが代わったら乗り換え〜なんて人は、それでもイイんじゃないでしょうかね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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