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レクサスならではのドライビング体験を提供する新型BEVの「RZ」が世界初公開。発売は今冬を予定
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レクサスがブランド初のバッテリーEV専用モデルとなる「RZ」のプロトタイプを披露。ブランドアイデンティティのスピンドルはボディ全体で表現。一充電走行距離は約450kmを実現

　トヨタ自動車が展開する高級車ブランドのレクサスは2022年4月20日、ブランド初のバッテリーEV（BEV）専用モデルとなる「RZ（アールズィー）」のプロトタイプを世界初公開した。市販モデルの発売は今冬を予定する。

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    SUV、ワゴン　飽きてきた。日本の車メーカー　セダン2台ほどしかない。
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    こんな高い車で
    「バッテリーが有るので床が高く膝が浮く」とか「前席シート下に足が入らない」とか有ったら
    責任者変えろ、当たり前の問題を解決しない車など出して恥ずかしくないのか？
    アキオさんにゴマ擦っているのか知らないが、走りだけでどうするの？最近媚びているだろう

    トヨタ系の高級車、走りがいい＝狭くてごちゃごちゃしている…発想が古いんだよな～
    ランクルもLXもヤリスもカローラも後ろが狭い、クラウン、カムリは天井低い...少しは同乗者を考えろ
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