レクサスがブランド初のバッテリーEV専用モデルとなる「RZ」のプロトタイプを披露。ブランドアイデンティティのスピンドルはボディ全体で表現。一充電走行距離は約450kmを実現
トヨタ自動車が展開する高級車ブランドのレクサスは2022年4月20日、ブランド初のバッテリーEV(BEV)専用モデルとなる「RZ(アールズィー)」のプロトタイプを世界初公開した。市販モデルの発売は今冬を予定する。
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みんなのコメント
「バッテリーが有るので床が高く膝が浮く」とか「前席シート下に足が入らない」とか有ったら
責任者変えろ、当たり前の問題を解決しない車など出して恥ずかしくないのか?
アキオさんにゴマ擦っているのか知らないが、走りだけでどうするの?最近媚びているだろう
トヨタ系の高級車、走りがいい=狭くてごちゃごちゃしている…発想が古いんだよな~
ランクルもLXもヤリスもカローラも後ろが狭い、クラウン、カムリは天井低い...少しは同乗者を考えろ