この記事をまとめると
■レクサスESが一部改良を実施
レクサスISに大排気量NAスポーツモデルが復活! IS500 F SPORT Performanceの日本導入が決定
■直感的な操作ができるインターフェースやネットワーク機能を強化
■専用装備がインストールされた特別仕様車も設定された
機能面にアップデートを実施しより最先端な1台に
レクサスの歴史を語るうえで欠かせないモデルが1台ある。それは、1989年にフラッグシップセダンLSとともにレクサスブランドで販売されたミドルサイズセダンである「ES」だ。
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みんなのコメント
カモは買いましょう!
インフレの北米は、値下げ販売するのに日本価格だけは毎回の値上げでついに倍の価格に!
本当に残念な車ですね!