プジョー、ディーゼル脱却へ 508 PHEV、車内スペースにも配慮 中国への対応は
もくじ
ー プラットフォーム、電動化を視野に
ー 新しいデザイン 多くの先進装備
ー 6種のエンジン ディーゼル中心から脱却
ー サルーン開発に本腰 シトロエンからも新型
ー 欧州や中国のCO2規制問題 PHEVや3気筒活用
実現不可能？ 奇抜なコンセプトカー55選 前編 1950～1992年 童夢やマツダも
プラットフォーム、電動化を視野に
プジョーは2代目508を開発するにあたり、ボディスタイルをセダンからファストバックに変更した。この背景には、セダンに代わるSUV市場の拡大がある。
新型508は、ジュネーブ・モーターショーで新たな5ドアスタイルを得て登場した。
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