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【究極の二面性こそ、伝統】アルピナB7ロング・アルラット試乗 最も「意外」なアルピナ
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期待大、最強世代の「7」アルピナ版

text:Takuo Yoshida(吉田拓生)

【画像】伝統の「7」、新鋭の「7」【アルピナB7とXB7を比較】 全190枚

photo:Toshikazu Moriyama(森山俊一)

editor:Taro Ueno(上野太朗)

どんなメーカーにもあまり期待されていないシリーズがあるものだ。

BMWでは7シリーズがそれにあたるような気がする。サイズや質感はライバルと互角で、ハイテクが詰め込まれているのだけれど、じゃあBMWらしいかと言われればそんな感じもしない。

ところがG11/G12こと現行の7シリーズは違った。

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みんなのコメント

52件
  • コメント欄に必ず現れる低所得層は無視。

    低所得層はカービューコメント欄から締め出すべき。

    彼らは自分の年収に全く見合わない高級、高額車の記事になると決まって妬み、誹謗中傷を書く負の連鎖。

    君らが努力もせずお金も稼げない事に要因があります。世の中が悪いなどと思い込んでる貴方達、早く気づきな。


    低所得層はスルーで。居ても居なくても同じ様な存在でしょ?構ってあげると涎垂らして連投しちゃうから。

    低所得層に餌やり禁止。


    まあ、生活水準の低い方達はこう言ったところでしか(場所でしか、匿名掲示板の、)
    ストレスを発散出来ないでしょうから彼らにとって精神の安定を取るいい場所なんでは無いでしょうか。

    基本、いないものだと思って無視しましょう。(実生活でも居てもいなくても同じような、空気の様な無職でしょうか。滑稽ですね。)


    障害者に餌やり禁止。喜んで連投するので。完全無視。現実の世界でも居ない存在。 
    空気みたいな物体。ゴミ。
  • 会社経費でS550をリース契約して若い社員に運転して貰ってるキミ、気味が悪い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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