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「YZF-R1（キャブ車）オーナーミーティング」開催！開発エンジニアとの座談会も！集え、元祖国産スーパースポーツ乗り！
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YZF-R1は特別なモデル！　

YZF-R1といえば、言わずと知れたヤマハのフラッグシップ。
1998年、当時画期的な設計で初期型が誕生したことをきっかけに「リッタースーパースポーツ」というカテゴリが誕生し、各メーカーが大型スポーツバイクの性能向上を目指してしのぎを削った、いわば「スーパースポーツ戦国時代」の魁（さきがけ）となった歴史的な一台だ。
YZF-R1はその後もMotoGPの最新技術をフィードバックしながら進化。現在はヤマハならではのクロスプレーンエンジンを搭載し、2024年までメーカーの顔として販売が継続されている。

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  • ats********
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    当時128psのCBR900RRに乗っていました。
    とてもじゃないが扱いきれず、乗り換えたYZF-R6は
    120ps。
    へっぽこな私は10000rpmで走るのがせいぜい。
    命は大切に。
    返信2件
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    0
  • new********
    違反報告
    キレイなピストンだなー。ハーレー辺りだと一ミリぐらいはカーボンがあるのに。
    返信0件
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