ヤマハ、スーパースポーツ『YZF-R7 ABS』のカラーリングを変更。12月5日より発売

　11月8日、ヤマハ発動機は大型スーパースポーツ『YZF-R7 ABS』の2025年モデルを2024年12月5日より発売すると発表した。

『YZF-R7』は、1998年のイギリス・バーミンガムのモーターショーで初代モデルが初公開された。スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）で勝つために開発され、ホモロゲーションモデルが1999年から500台限定で発売された。

　そこから20年以上の間を経て、“Fun Master of Super Sport”をコンセプトに開発された2代目モデルが2022年に登場。初代とは異なり、YZF-R1とYZF-R25／R3との中間に位置するグレードとしてラインアップに加わり、今回発表された2025年モデルまで続いている。

　パワートレインには、270°クランクの688cc水冷並列2気筒エンジンを搭載。MT-07のエンジンをベースにハイスロットル化や2次レシオの最適化などが施され、スーパースポーツらしいパワー感と扱いやすさの両立を実現した。

　2025年モデルの『YZF-R7 ABS』では、カラーリングが変更され、ディープパープリッシュメタリックCとマットダークグレーメタリック6の2種の新色を用意。

　ディープパープリッシュメタリックCは、ツヤのある明るいブルーがマシン全体を覆い、サイドカウルにはホワイトのラインと黒地にライトブルーのグラフィックが配された。ゴールドのフロントフォークは、グラフィックとともにアクセントを与えるカラーリングとなった。

　マットダークグレーメタリック6は、フロントとサイドのカウルがマット基調、フェンダーやタンク、リヤフェアリングがツヤありのダークグレーのカラーリング。グラフィックは一見するとグレーのみだが、ツヤありブラックのラインが配され、さりげないながらも個性が光るデザインに仕立てられた。

　メーカー希望小売価格は、105万4900円（税込）。2025年モデルの『YZF-R7 ABS』は、2024年12月5日からの発売を予定している。

Comments

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スーパースポーツと呼ばないで

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2001年モデルのYZF-R6のブルーとか、2011年モデルのYZF-R1のEU使用はカッコ良かったのになぁ。。トヨタなど日本車メーカーがかっこいいセダンをデザインできなくなったように、開発陣がゆとり世代やZ世代のモータースポーツ無関心世代に移行して、デザインセンスが無いのもしょうがないっちゃしょうがないのかもしれない。。せめてホイールカラーはブラック系にした方がいいよ。