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新4号から下館方面が快適に! 国道50号「結城バイパス」がついに全線4車線化 従来の川島橋は撤去へ
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■新川島橋を含む東側区間が4車線化

 国土交通省関東地方整備局宇都宮国道事務所は2023年4月26日、茨城県内で整備を進めてきた国道50号の結城バイパスが、5月27日15時に全線4車線で開通すると発表しました。

【地図】全線4車線化する国道50号結城バイパスのルートを地図で見る(10枚)

 結城バイパスは、新4号国道に接続する結城市小田林から、鬼怒川を渡った先の筑西市布川までを東西に結ぶ延長7.7kmの道路です。結城市の市街地を迂回することで、交通の円滑化や事故の減少が期待されています。

 2002年度までに暫定2車線で全線が開通。さらに2005年3月には西側の4.9km区間が4車線化されました。

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みんなのコメント

11件
  • そこを4車線化して交通量増やしてもさ、新川島橋先の信号から下館までの筑西区間がえらい混むんよ。
  • 問題はその先、川島-玉戸区間 ここが出来ないときつい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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