ホンダ ホーク11「1100cc並列2気筒のカフェレーサー」モーターサイクルショーで世界初公開

CRF1100Lアフリカツインのエンジンとフレームを活用したロードスポーツ車

「市販予定車」として大阪モーターサイクルショーで世界初公開されたホーク11（ホークイレブン）は、「経験豊かな日本のベテランライダーのバイクライフを、より充実したものにするための提案」というコンセプトが与えられたロードスポーツモデルだ。
その外観からも分かるように、60～70年代のカフェレーサーのような、あるいはロードスター（そもそもは屋根のない２シーターのコンバーチブルを指す名称だが、総じてシンプルでスポーティーな二輪もそう呼ぶ）とでも呼ぶべきモデルに仕上げられている。

Comments

ロードスターって言うんですね、勉強になります。
デザインに関して、確かにシートの前と後ろではイメージが違いますね。
前側のデザインに注力しすぎて、後ろ側は途中で力尽きてしまったようにも感じます。

そうかツインだからホークか。
人が乗ると小さく見えるけど、良い感じだね。
なんかBanditのLimitedに似てるような気がするのは僕だけかな？