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【最新モデル試乗】メルセデス・ベンツのカジュアルワゴン、CLAシューティングブレークの、ちょっといい世界
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体験から得たメルセデスならではの魅力

 メルセデス・ベンツは大好きなブランドだ。ここ20年以上、プライベートなファーストカーはメルセデスだった。数えたらEクラスを中心に12台を乗り継いできた。
 メルセデスの魅力、それは「疲れないこと」だと思っている。どのモデルに乗っても、きちんと作り上げられており、スムーズに走り/曲がり/止まる。その動きがどんな路面&走行状況でも、ドライバー、そしてパッセンジャーに絶大な安心感を与え、結果的に「疲れの少なさ」をもたらす。メルセデスは「安全なクルマ」とよくいわれる。それは各種安全装備が充実しているからだけではない。

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みんなのコメント

7件
  • おーしゃん
    X118の45Sに乗ってますが高速道路の走行車線を走っていると煽ってくるのはスバルだとレヴォーグとWRX、トヨタだとアル・ヴェルが圧倒的に多いです。




  • ホモサピエンス
    マイナー前はカックンブレーキでしたが改善したのかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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